Tsunoda hat ein klares Ziel für sein Red Bull-Debüt: "Ich weiß, dass es nicht einfach sein wird".

Nach zwei Runden in der Formel-1-Saison 2025 hat Red Bull Racing bekannt gegeben, dass Yuki Tsunoda ab dem Japan-GP Liam Lawson ersetzen wird. Der Fahrer hat sich für das nächste Wochenende ein klares Ziel gesetzt.

In dieser Woche wurde bestätigt, dass Max Verstappen bereits nach zwei Wochenenden in der Formel-1-Saison 2025 einen neuen Teamkollegen haben wird. Nachdem Liam Lawson keinen einzigen Punkt geholt hat und bereits dreimal in Q1 ausgeschieden ist (einschließlich des Sprint-Qualifyings), wurde bekannt gegeben, dass er zu Racing Bulls zurückkehren wird, während Yuki Tsunoda von dem Team aus Faenza befördert wird.

Tsunoda zielt auf das Podium

Der japanische Fahrer hat ein klares Ziel für seinen Heim-Grand-Prix, wie er bei einer Honda-Veranstaltung im Hauptquartier in Aoyama zum ersten Mal öffentlich sagte. "Um ehrlich zu sein, hätte ich nie erwartet, beim Großen Preis von Japan für Red Bull zu fahren", begann der Fahrer.

"Natürlich habe ich mich über den Wechsel zu Red Bull gefreut, aber als ich genau darüber nachdachte, kam mir die Vorstellung, plötzlich für Red Bull beim Großen Preis von Japan zu fahren, so unwirklich vor", fuhr Tsunoda fort, nachdem er gesagt hatte, dass es "Schicksal" sei, dass er bei ihrem letzten gemeinsamen Rennen mit Honda in Suzuka für das Team antreten könne. In der nächsten Saison wird der japanische Hersteller Antriebseinheiten für Aston Martin liefern, während Red Bull zum ersten Mal einen eigenen Motor in Zusammenarbeit mit Ford entwickeln wird.

"Ich möchte die Erwartungen nicht zu hoch schrauben, aber beim Großen Preis von Japan möchte ich auf dem Podium stehen. Allerdings weiß ich, dass es von Anfang an nicht einfach sein wird."

Dennoch will er auch nicht übertreiben. "Meine Priorität ist es zunächst, das Auto zu verstehen, wie es sich im Vergleich zum VCARB verhält. Wenn ich mich im FP1 mit dem Auto vertraut machen kann und es mir Spaß macht, dann werden die Ergebnisse folgen. Und wenn das zu einem Podiumsplatz führt, wäre das unglaublich."

RB21 "nicht so herausfordernd"

Tsunoda freute sich sehr über die Chance, für Red Bull Racing zu fahren, erklärte aber auch, dass er ruhig blieb und sich an die Menschen wandte, die ihn unterstützten. Außerdem hatte er einen vollen Terminkalender. Er hat auch seine Sitzanpassung abgeschlossen, etwas, das er schon früher gemacht hat, von dem er aber dachte, dass es keinen Sinn hat, da er damals für Racing Bulls gefahren ist. "Ich habe etwa zwei Tage im Simulator verbracht. Nach dieser Erfahrung fand ich das Auto nicht besonders herausfordernd zu fahren."

Viele weisen darauf hin, dass Red Bull ihr Auto für Max Verstappen entwickelt hat, aber Tsunoda fand das aktuelle Auto nicht seltsam. "Wenn du fragst, ob es sich knifflig anfühlt, würde ich nicht sagen, dass es mir ein besonders seltsames Gefühl vermittelt, zumindest im Simulator. Natürlich ist es wahrscheinlich so, dass ich das Auto anders abstimmen möchte als Max. Ich möchte mein eigenes Set-up entwickeln, ein gutes Verständnis dafür bekommen und mich vom FP1 an allmählich an das Tempo herantasten."

Teamchef Christian Horner erwähnt oft, dass es der härteste Job im Wettbewerb ist, der Teamkollege des Niederländers zu sein. Auch der Fahrer wird unter Druck stehen, nachdem so früh in der Saison ein solcher Wechsel vorgenommen wurde. Als ihm im Honda-Hauptquartier gesagt wurde, dass sie keinen zusätzlichen Druck auf ihn ausüben wollen, schloss er scherzhaft: "Ja, bitte mehr Erwartungen und Druck!"

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