Webber bezeichnet Perez als 'Magier' nach Lawsons schwieriger Red-Bull-Position

Wenn Liam Lawson nächste Woche in Suzuka ankommt, wird er nicht mehr in der Garage von Red Bull Racing stehen. Nachdem er zugunsten von Yuki Tsunoda an den Rand gedrängt wurde, steht der Neuseeländer nun vor der Herausforderung, sich beim Schwesterteam Racing Bulls zu beweisen. Der ehemalige Red Bull-Pilot Mark Webber glaubt, dass Lawson am besten ruhig bleiben sollte, wenn er seine Formel-1-Karriere wiederbeleben will.

Zweifellos ist Lawson enttäuscht. Aber wie Mark Webber im Podcast von Formula for Success erklärte, muss er jetzt das Beste aus seiner Chance bei Racing Bulls machen: "Er braucht die Entlassung, weil er die Chance hat, sich ein wenig abzukühlen und zu einem kleineren Team zurückzukehren, in dem er bereits einige Erfahrung gesammelt hat", begann Webber.

Webber: Perez sieht jetzt wie ein "Magier" aus

Nur Verstappen weiß, wie er das Beste aus Red Bulls Herausforderer herausholen kann, ähnlich wie der RB20 im letzten Jahr. Dennoch glaubt Webber, dass Perez 2024 nicht so schlecht abgeschnitten hat, wie man zunächst dachte. "Max ist der Einzige, der die Rundenzeit aus dem Auto herausholen kann. Ich meine, Sergio sah letztes Jahr bei einigen Rennen wie ein Magier aus. Es ist also interessant, was sie dort machen. Ich meine, es sind ein paar Zehntel, drei oder vier Zehntel sind in unserem Geschäft eine riesige Lücke. Aber Liam findet keinen Anschluss an das Auto, hat also keinen Anschluss an das Auto. Kann er sich in seiner Karriere zurechtfinden und in ein kleineres Team einsteigen?"

Webber ist auch gespannt darauf, wie Yuki Tsunoda mit der Herausforderung umgehen wird, neben Verstappen im bekanntermaßen schwer zu beherrschenden Auto von Red Bull zu fahren. "Wenn Yuki in diesem anderen Auto nicht zündet, was passiert dann? Wenn sie alle in den Seilen hängen, wird das eine sehr interessante Dynamik sein", erklärte Webber.

Yuki Tsunoda gibt sein Debüt für Red Bull bei seinem Heimrennen in Japan am kommenden Wochenende auf der legendären Suzuka-Rennstrecke.

Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Ludo van Denderen geschrieben

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