Der ehemalige FIA-Vizepräsident für Sport und WRC-Champion als Navigator, Robert Reid, teilte eine Nachverfolgung zu seinem Abgang mit.
Vor einer Woche kündigte
Reid an, dass er seine Rolle beim Motorsportverband aufgibt. Der Schotte nannte Transparenzmangel als Grund für seinen sofortigen Rücktritt.
In seinem Substack hat er nun über seine Entscheidung reflektiert. Zunächst ist er für die überwältigende Unterstützung dankbar, die er öffentlich und privat erhielt, nachdem er seine Entscheidung öffentlich gemacht hatte.
Doch fiel ihm noch etwas anderes auf. "Es ist interessant, aber nicht völlig überraschend, dass viele dieser Unterstützungsbotschaften mit dem Vorbehalt kamen, nichts öffentlich sagen zu wollen aus Angst vor Vergeltung, was einige der Probleme hervorhebt, mit denen wir konfrontiert sind," schrieb er über die privaten Nachrichten, die er erhalten hatte.
"Ich würde niemanden bitten, sich in eine Position zu begeben, die er als unangenehm empfindet, sei es durch ein Unterstützungsschreiben oder einen Social-Media-Beitrag mit eindeutiger Zustimmung, da ich das nicht fair finden würde. Aus anderen Bereichen war die Stille ohrenbetäubend."
Bedenken der 'Internalisierung'
Der ehemalige Vizepräsident erklärte auch, dass er zu der Entscheidung steht, die er getroffen hat, und den Bedenken, die er geäußert hatte, aber keine Antworten von der Föderation erhielt.
"Schließlich hatte ich keine andere Wahl, als externe rechtliche Beratung und Unterstützung zu suchen. Erst dann erhielt ich eine Antwort, aber leider fehlte ihr die Klarheit und Strenge, die ich erhofft hatte. Mir wurde in groben Zügen mitgeteilt, dass der Governance-Prozess solide sei und kein rechtliches Risiko bestünde. Aber es wurden keine Beweise oder Erklärungen angeboten, um diese Zusicherungen zu untermauern. Als jemand, der der Mitgliedschaft gegenüber rechenschaftspflichtig und persönlich haftbar ist, war das einfach nicht akzeptabel," erklärte er.
Zum Nicht-Unterzeichnen der Verschwiegenheitserklärung
"Ich habe mich nicht geweigert, die NDA-Änderung zu unterzeichnen. Ich bat lediglich um eine kurze Fristverlängerung, um rechtlichen Rat zu einem komplexen Dokument einzuholen, das dem schweizerischen Recht unterliegt und das mit einer relativ kurzen Frist vorgelegt wurde. Diese Anfrage wurde abgelehnt. Als Ergebnis wurde ich von der Sitzung des World Motor Sport Council ausgeschlossen, meiner Ansicht nach sowohl unfair als auch rechtswidrig," fuhr er fort.
Anschließend wurde Reids FIA-E-Mail ebenfalls deaktiviert, ohne dass er absichtlich darüber informiert wurde. Er fügte hinzu, dass Vertraulichkeit innerhalb einer Föderation im Allgemeinen kein Problem darstellt und er keine Informationen weitergeben wird, die über das gesetzlich Zulässige hinausgehen.
"Es wurde klar, dass das Aufwerfen legitimer Bedenken nicht immer willkommen war, und ich habe am eigenen Leib erfahren, wie die Herausforderung des Status quo eher zu Ausschluss als zu Dialog führen kann. Ich bereue es nicht, mich geäußert zu haben. Aber ich glaube, ich wurde unfair behandelt, weil ich das getan habe."
Er fügte hinzu: "Führung ist wichtig. Governance ist wichtig. Und Vertrauen, einmal verloren, ist schwer wieder aufzubauen. Wenn der Motorsport glaubwürdig bleiben und in Zukunft erfolgreich sein soll, muss er nicht durch Kontrolle, sondern durch Zusammenarbeit regiert werden. Nicht durch Stille, sondern durch Rechenschaftspflicht."
Nun steht Reid ein Urlaub bevor, er hat jedoch betont, dass er nach wie vor leidenschaftlich am Motorsport interessiert ist.