BeiFerrari kehrte in den letzten Formel-1-Rennen ein altes Problem zurück: Die Autos von
Charles Leclerc und
Carlos Sainz leiden wieder häufiger unter Aufsetzern. Leclerc hat bereits angedeutet, dass dieses Problem wahrscheinlich auf Updates zurückzuführen ist und dass es eine Priorität ist, es zu beheben, da es einen großen Einfluss auf die Leistung des Teams hat. Teamchef Fred Vasseur räumt das Problem ein, sagt aber auch, dass es extrem schwer zu beheben ist.
Ferrari muss den Rückstand aufholen
Ferraris Rückstand auf
Red Bull Racing ist im Moment um ein Vielfaches kleiner als zum gleichen Zeitpunkt im letzten Jahr. Dennoch kämpft das italienische
F1-Team in letzter Zeit wieder mit dem immer wiederkehrenden Problem eines hüpfenden Autos. Laut Vasseur hört es sehr genau hin, wann das Problem auftritt und wie es zu lösen ist.
,,Das Problem ist, wenn das Aufprallen nicht unter Kontrolle ist. Es ist ziemlich unmöglich, das Bouncing zu simulieren, denn man kann sehen, dass es von Sitzung zu Sitzung, wenn der Wind die Richtung ändert oder was auch immer, das Bouncing auftauchen oder verschwinden kann. Das ist wirklich grenzwertig", erklärte der
Ferrari-Teamchef vor
GPblog.
,,Wir sind schon an der Grenze des Machbaren. Man kann das nicht im Windkanal simulieren. Wir haben ein paar Messwerte, um uns vorzustellen, ob wir in einer besseren Form sind oder nicht, aber am Ende des Tages werden wir auch von dem Leistungsdelta angetrieben, das wir gewinnen könnten", fuhr er fort. ,,Wir müssen herausfinden, wie wir diese Art von instabiler Situation simulieren können".