Montoya sieht Perez' Rückkehr in die F1: "Er wäre eine großartige Ergänzung für dieses Team"

14:54, 29 Apr
Aktualisiert: 20:43, 29 Apr
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Im Jahr 2026 wird Cadillac das 11. Team in der Formel 1 werden. Es gibt noch keine bestätigten Fahrer, aber der ehemalige Fahrer Juan Pablo Montoya sieht bereits, wen die Amerikaner verpflichten werden.
Das amerikanische Team erhielt früher in diesem Jahr die offizielle Bestätigung für ihren Einstieg, und sie werden in der Saison 2029 Motorenhersteller werden. Bis dahin wird das Team Ferrari-Motoren verwenden.
In Bezug auf die Fahrer hat Montoya eine klare Vorstellung, wen sie wählen werden. "Ich denke, Sergio Perez würde perfekt zu Cadillac passen," begann er gegenüber einer Wettwebsite.
Der zweite Fahrer wird ein anderer sein, der nach einer Saison Abwesenheit ins Grid zurückkehrt. "Ich wette, dass der nächste Zhou Guanyu sein könnte. Sie würden perfekt passen. Guanyu ist der Ferrari-Ersatzfahrer. Also wird er fahren, entwickeln und arbeiten. Er wird alles über Ferrari wissen, und sie setzen auf einen Ferrari-Motor."
Der chinesische Fahrer ist derzeit Ersatzfahrer bei der Scuderia nach seinem Abschied von Sauber.

Könnte Colton Herta von IndyCar kommen?

Bereits in der IndyCar-Serie für Andretti Global aktiv, wird Colton Herta häufig mit einem Wechsel zu F1 mit Cadillac in Verbindung gebracht.
Montoya selbst hat zunächst in den Vereinigten Staaten in der CART-Serie konkurriert und diesen Titel gewonnen, bevor er sein F1-Grand-Prix-Debüt gab. Jedoch sieht er den amerikanischen Fahrer nicht dasselbe tun.
"Die Leute sagen, Cadillac sollte einen Amerikaner holen. Ich denke, es wäre verrückt, wenn Colton Herta sich entscheiden würde, zu F1 zu kommen. Ich glaube nicht, dass es so einfach wäre, wie er denkt. Der Schock allein, nach Europa zu ziehen und eine andere Kultur zu erleben, wäre so groß, dass ich denke, es würde ihm den Kopf verdrehen. Wenn er es trotzdem täte, wären die Chancen, darin zu überleben und zu gedeihen, sehr gering," schloss er.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Mitchell van der Hoef geschrieben
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