Windsor überrascht von Red Bull und Verstappen: 'Noch lange nicht vorbei
16:00, 21 Apr
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Peter Windsor, F1-Analyst, sah Oscar Piastri in Dschidda vor Max Verstappen gewinnen, betont aber, dass er von Red Bull überrascht war und bemerkt, dass für das österreichische Team die Meisterschaft alles andere als beendet ist.
Dennoch erreichte Verstappen beim Zieleinlauf den 2. Platz. "Ich denke, [Verstappen] hatte sich zum Ende des Rennens mit dieser Fünf-Sekunden-Strafe abgefunden," sagt Windsor auf seinem Youtube-Kanal.
Jedoch, angesichts der inkonsistenten Form des Teams in diesem Jahr, so nah an ihrem zweiten Grand-Prix-Sieg der Saison in Dschidda zu kommen, ist ein gutes Zeichen, bemerkt Windsor.
"Es gab einige sehr gute Dinge, die aus diesem Wochenende hervorgegangen sind. Er hat die Pole Position erreicht, er wurde Zweiter, nicht weit entfernt von McLarens Tempo. Ich dachte eigentlich, Red Bull würde im letzten Drittel beider Stints, zuerst auf den Mittel- und dann auf den harten Reifen, mehr Probleme haben."
"Aber der Red Bull war sehr gut auf den Reifen, obwohl er relativ nah an Oscar (Piastri, ed.) und oft im Verkehr im hinteren Teil des Rennens war. Das ist also sehr gut für Red Bull. Sie haben bei der Entwicklung dieses Autos, wenn das das richtige Wort ist, in den letzten zwei Wochen hervorragende Arbeit geleistet."
'Verstappen und Red Bull noch nicht aus dem F1-Meisterschaftskampf raus'
Nach dem Grand Prix von Miami nächste Woche beginnt das Europabein der Saison in Imola für den Großen Preis von Emilia-Romagna, wo Red Bull ein umfassendes Entwicklungs-/Lösungspaket vorstellen wird, das darauf abzielt, die intrinsischen Probleme des RB21 anzugehen.
"Nun gehen sie zurück nach Europa, das Ende dieses Triple-Headers, natürlich mit weiteren Upgrades für dieses Auto. Es ist also keineswegs vorbei und Red Bull und Max können denken: 'ja, P2, es wäre knapp gewesen, hätten wir nicht diese Fünf-Sekunden-Strafe bekommen."
Windsor denkt 'Oscar hätte es in Dschidda geschafft' wenn Verstappen P1 zurückgegeben hätte
Die Rennführung wurde letztlich nicht durch einen Streckenkampf zwischen beiden Führenden erlangt, sondern vielmehr durch eine Strafe, die Verstappen von den Stewards für 'das Verlassen der Strecke und Erlangen eines Vorteils' erhalten hat. Die Alternative, die Position zurückzugeben, um die Strafe zu vermeiden, hätte jedoch nach Meinung des australischen Analysten das gleiche Ergebnis gebracht.
"Es wäre interessant zu überlegen, wie das Rennen verlaufen wäre. Angenommen, sie hätten nicht irgendeine Art von Drama, Kollision oder was auch immer gehabt, ich denke, Oscar hätte es trotzdem geschafft. Ich denke, er hatte das bessere Auto, aber trotzdem ist er etwas anfälliger für Fehler als Max. Es wäre also sehr, sehr knapp gewesen."
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