Wird Tsunoda Verstappen folgen? "Ich werde einen anderen Weg gehen"

Yuki Tsunoda hat angedeutet, dass er in Zukunft versuchen wird, die aggressiven Abtriebskonfigurationen seines Red Bull Teamkollegen Max Verstappen zu erreichen, nachdem er es bei seinem Formel-1-Debüt mit dem Team sicher gespielt hat.

Tsunoda machte seinen ersten Auftritt in einem Red Bull vor seinem Heimpublikum beim Japanischen Grand Prix, nachdem er Liam Lawson nur zwei Rennen in die neue Saison ersetzt hatte.

Trotz einer Verbesserung der Qualifying-Leistung seines Vorgängers konnte Tsunoda nur aus der 14. Position starten. 

Aufgrund der begrenzten Überholmöglichkeiten in Suzuka gelang es ihm nicht, in die Top 10 und in die Punkte zu fahren, obwohl der viermalige Champion Verstappen als Sieger hervorging. 

Der Niederländer ist bekannt dafür, mit extremen Setups zu fahren, um das Maximum aus seiner Maschine herauszuholen. Das Kopieren dieser Setups war in der Vergangenheit das Verhängnis seiner Teamkollegen. Auf die Frage, ob er insbesondere bei zukünftigen Rennen in der Lage sein wird, Verstappens kleineren hinteren Flügel zu erreichen, antwortete Tsunoda: "Ich denke schon."

"Um ehrlich zu sein, nach dem FP3 habe ich darüber nachgedacht, noch niedriger zu gehen [Abtrieb], so sehr wie Max."

"Aber schon im FP3 hatte ich nicht viel Zeit [im Auto], wegen der Feuer, roten Flaggen und was auch immer und wir haben auch die Setups geändert."

"Ich hatte nie ein konstantes Auto für konstante Runden, also dachte ich, ich möchte das gleiche Auto für das Qualifying und Rennen behalten."

"Aber beim nächsten Mal im genau gleichen Grand Prix werde ich einen anderen Weg gehen."

Tsunoda findet Zuversicht

Obwohl Tsunoda am vergangenen Wochenende keinen Punkt erzielen konnte, ist er überzeugt, dass das Vertrauensniveau am Steuer des RB21 bereits gestiegen ist.

"In Bezug auf den Fortschritt, den ich diese Woche gemacht habe, war es wahrscheinlich mehr als erwartet, um ehrlich zu sein," beteuerte er.

"Also werde ich einfach weitermachen, was ich tue. 52 Runden waren sehr groß für mich. In Bezug auf das Vertrauensniveau ist es komplett anders im Vergleich zu dem, wo ich in FP1 dieses Wochenende gestartet bin."

"Also bin ich sicher, wenn ich ein weiteres Qualifying habe, wird es ein wenig anders sein, aber es ist zu spät. Ich muss einfach besser im nächsten Rennen abschneiden."