McLaren-Junior Dunne erzielt einen hervorragenden Sieg im Hauptrennen in Bahrain, Lindbald auf P10

14:31, 13 Apr
Aktualisiert: 15:33, 13 Apr
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McLaren Juniorfahrer Alexander Dunne zeigte sein herausragendes Talent, indem er einen großartigen Sieg beim Baurain Grand Prix Feature-Rennen errang.

Der Ire war über acht Sekunden vor Luke Browning auf P2 klar, nachdem er die alternative Strategie auf dem Bahrain International Circuit optimal genutzt hatte, während Leonardo Fornaroli nach einem letzten Rundenkampf mit dem Sprintrennensieger Josep 'Pepe' Marti auf P3 blieb.

Dunne startete verheerend

Das Hauptrennen in Bahrain war das 200. Rennen in der Geschichte der Formel 2, ein bedeutender Meilenstein für die Nachwuchsserie.

Nach der Poleposition machte Fornaroli einen perfekten Start von P1 aus. Der Champion der Formel 3 von 2024 raste vom Rest des Feldes weg, um in der Haarnadelkurve von Kurve 1 vor Dunne, der von P4 auf P2 aufgestiegen war, anzukommen, während Rafael Villagomez einen fantastischen Start hinlegte und von Platz acht auf Platz drei kam.

Victor Martins, der von P2 gestartet war, hatte einen sehr schlechten Start und fiel auf P6 zurück, als er in den ersten Runden um den Bahrain International Circuit kämpfte. Dann jedoch fand er seinen Rhythmus wieder, machte einen großartigen Zug gegen Roman Stanek und kam nach der sechsten Runde wieder unter die Top Fünf.

In Runde sieben nutzte Dunne den schnellen Abbau von Fornarolis Option-Reifen aus, schloss schnell die Lücke zwischen den beiden und machte einen Zug an der Innenseite von Kurve 1, behielt die Position und übernahm die Führung des 32-Runden-Rennens.

Der irische Fahrer baute dann seinen Vorsprung an der Spitze aus, während der Sprintrennensieger Marti seinen Weg in die Top Drei machte und Martins nach einem Start auf P11 überholte.

Alternative Strategie erschüttert Dunne nicht

Martins war der erste aus der Spitzengruppe, der in die Box kam, wechselte seine weichen Reifen nach 13 Runden, da er Schwierigkeiten hatte, mit ihnen zurechtzukommen, nachdem er von Platz zwei auf dem Gitter zurückgefallen war, und kam auf P17 heraus.

Drei Runden später kamen Fornaroli und Marti von P2 bzw. P3 herein, um zu versuchen, Dunne an der Spitze zu unterbieten, kamen jedoch beide hinter Martins heraus und bewiesen die Macht des Unterbietens in der Wüste Bahrains.

Dunne kam dann in Runde 17 herein und dank eines schnellen Stopps von Rodin Motorsport kam er knapp vor Martins heraus, aber nur um eine halbe Sekunde, wobei der Franzose dem Iren dicht auf den Fersen war und seinen schlechten Start ausglich.

Browning fiel nach dem Start in P3 durch das Feld zurück, nachdem er die harten Reifen auf der alternativen Strategie gewählt hatte. Ein Wechsel auf die weichen Reifen für das Restrennen bedeutete jedoch, dass er gegenüber den ersten Vier überlegene Pace hatte und nach 18 Runden mit einem leichten Zug an Martin auf Platz vier kam.

Browning setzte seine Pace als schnellster Mann auf der Strecke fort, schloss den Abstand zwischen ihm und Fornaroli in nur drei Runden und machte den Zug mühelos, um nach dem Start auf Platz zwei wieder in die Top Drei zu kommen.

An der Spitze nutzte Dunne die saubere Luft und seine brandneuen harten Reifen aus, um vorne wegzuziehen und einen Abstand zwischen sich, Martin auf P2 und dem attackierenden Browning zu schaffen, der sich bei sieben verbleibenden Runden an Martin vorbei auf den zweiten Platz schob.

Martins geriet dann unter enormen Druck von Fornaroli hinter ihm, wobei der frühere Boxenstopp nun seinen Fortschritt behinderte, und der junge Italiener überholte den Franzosen, um wieder auf die Podestplätze zu kommen, während auch Marti an dem nachlassenden Martins vorbeikam.

Jedoch konnte vorne ein unübertroffener Dunne auf den weichen Reifen von Browning nicht erreicht werden, wobei der Rodin-Fahrer seinen Vorsprung auf über acht Sekunden ausbaute, bevor er den Sieg überquerte und P1 mit einem klaren Sieg holte.

Ein brillanter Kampf in der letzten Runde zwischen Fornaroli und Marti fand statt, aber es war der Italiener, der sich durchsetzen konnte.

Für das britische Supertalent Arvid Lindblad reichte es nur für P10, während der Meisterschaftsführende Richard Verschoor P6 knapp hinter Martin auf P5 belegte.

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