Carlos Sainz, Fernando Alonso, Alex Albon y Nico Hulkenberg son pilotos a los que se vincula con varios equipos para 2025. Siempre falta un nombre: el de Valtteri Bottas. El finlandés tiene un contrato que expira con Stake F1 -que se convertirá en Audi en 2026- y, por ahora, no parece estar en el punto de mira de otros equipos. Bottas tampoco parece despertar mucho interés en Audi. La carrera de Bottas en la Fórmula 1 pende de un cada vez más frágil hilo.
Se dice que Carlos Sainz y Nico Hulkenberg son los principales candidatos a unirse a Stake en 2025, para continuar como pilotos de fábrica de Audi un año después. Así que no queda sitio para Guanyu Zhou o Bottas. Obviamente, la temporada tonta no ha hecho más que empezar, pero los rumores ya son frecuentes. Bottas, antiguo subcampeón del mundo, sin duda lee y oye todo tipo de cosas, por lo que el propio ex piloto de Mercedes no parece estar en ninguna parte de la mezcla.
La mejor oportunidad de Bottas de continuar su carrera en la F1 más allá de 2024 es con su actual equipo Stake F1, en caso de que no se llegue a un acuerdo con Sainz o Hulkenberg. El propio Bottas quiere una estancia más larga en Stake. De hecho, cree que los suizos harían bien en mantenerle a bordo durante más tiempo, según declaró a Motorsport-Total, entre otros, tras el Gran Premio de Australia.
"La experiencia es importante en este deporte", dijo. "Cuando cambian las reglas, también tienes que ser muy dinámico en cuanto a la dirección que tomas con el coche y las nuevas ideas que tienes. Y cuanta más experiencia tengas, mejor podrás adaptarte a ciertas cosas. Así que espero que ese sea mi punto fuerte. Ellos [Audi] también deben saber que soy un buen jugador de equipo para todos los que trabajan conmigo".