Sergio Pérez no pudo disputar la pole position del Gran Premio de Italia el sábado por la tarde. Tampoco pudo terminar por delante de su compañero de equipo, Max Verstappen. Mientras el holandés de Red Bull Racing alcanzó la P2, Pérez tuvo que conformarse con la quinta plaza en la parrilla del domingo.
Según el mexicano, fue difícil calentar bien los neumáticos, ya que los pilotos tenían un máximo de 1,41 minutos por vuelta. "Especialmente con ese delta que teníamos que mantener en las vueltas de salida, no era fácil empezar con los neumáticos [a la temperatura adecuada]. Pero en general, fue una buena batalla ahí fuera. Los márgenes estaban muy ajustados. Fue una pena que George nos adelantara al final. Pero espero que mañana podamos estar en una posición mucho mejor", dijo Pérez a Viaplay.
En VT3, Pérez sufrió una fuga de aceite, perdiendo un valioso tiempo en pista. Por ello, cambió de unidad de potencia antes de la clasificación. "Sí, creo que no era lo ideal pasar a otra especificación en ese sentido. Pero es lo que hay. Y mañana intentaremos hacerlo lo mejor posible".
Red Bull cambió la unidad de potencia de Pérez, pero lo hizo con un motor que el mexicano tenía en su piscina de unidades de potencia. Así que no llevó una nueva unidad de potencia.