Ferrari se contradice: "La directiva técnica no es la causa del bajo rendimiento"

Mattia Binotto sólo puede concluir que Ferrari no está tan bien organizado como Red Bull Racing en este momento. Según el jefe del equipo italiano, el RB18 es un coche mejor en todos los aspectos. Sin embargo, Ferrari tampoco va a abandonar el F1-75 para centrarse en el 2023.

Red Bull es el más rápido en el campo

"El Red Bull es simplemente el mejor coche", dijo Binotto en una entrevista con Auto, Motor y Deporte. En todos los aspectos, el RB18 está actualmente por delante del F1-75, según el jefe del equipo. "Lo que más me preocupa es que, con menos carga aerodinámica que nosotros, han sido capaces de marcar buenos tiempos en el sector medio, donde se necesita la carga aerodinámica. Hubo una verdadera diferencia de rendimiento entre nosotros y Red Bull".

Esto no ha surgido de la nada en el circuito de Spa-Francorchamps. Las señales ya eran visibles hace cuatro semanas en Hungaroring, admite Binotto:"Aunque ciertamente no fue tan malo, ya se notó en Hungría, en un circuito completamente diferente que requiere mucha carga aerodinámica. Red Bull es simplemente más rápido en este momento".

Que la diferencia con la escudería austriaca fuera tan asombrosa en las Ardenas debido a la nueva directiva técnica introducida por la FIA en relación con el porpoising es algo que contradicen en Maranello. "Los efectos de la directiva técnica son completamente insignificantes en lo que respecta a Ferrari. Esa no es la respuesta a por qué nuestro rendimiento fue tan pobre".

Ferrari no se rinde en 2022

La diferencia con Verstappen y Red Bull en ambos campeonatos del mundo es tan grande que uno puede preguntarse si Ferrari tiene alguna posibilidad. Tal vez, al igual que Mercedes, sería mejor cambiar el enfoque por completo a 2023. Sin embargo, Binotto no quiere seguir ese camino. Según él, todo lo que Ferrari aprenda sobre sus debilidades este año les ayudará a desarrollar el coche del año que viene.