Los asientos en la Fórmula 1 son escasos y Helmut Marko decide quién se pone al volante (Red Bull Racing y AlphaTauri) del 20% de todas las plazas disponibles. El propio programa junior de Red Bull cuenta con más que suficientes pilotos que sueñan con un puesto en la categoría reina del automovilismo. Liam Lawson es uno de ellos y el neozelandés volvió a impresionar en Japón este fin de semana al ganar de nuevo.
Lawson terminó tercero en el campeonato de Fórmula 2 la temporada pasada. Marko envió a Japón al piloto de 21 años para que siguiera el "camino de Pierre Gasly": correr en la otra punta del mundo, en una cultura completamente distinta, en una categoría competitiva y en coches que podrían ser lo más parecido a un F1.
Este fin de semana se disputó la sexta carrera (de un total de ocho). Lawson cruzó primero la línea de meta por tercera vez en 2023 y se acercó al líder del campeonato, Ritomo Miyata, a un punto. Miyata tuvo que conformarse con el tercer puesto, y tiene 86 puntos. Lawson tiene 85 puntos y tiene muchas posibilidades de hacerse con el título, algo que Gasly no consiguió en 2017. El francés, que actualmente corre para Alpine, se quedó a medio punto del primer puesto.
Al año siguiente, Gasly tuvo la oportunidad de entrar en Toro Rosso. No cabe duda de que Lawson tendrá esperanzas en un escenario similar. Pero: las plazas son escasas, y a partir del Gran Premio de Hungría, con Daniel Ricciardo sustituyendo a Nyck de Vries, un nuevo piloto entrará en AlphaTauri, algo que el propio Lawson dice comprender.
En cualquier caso, si Marko no le da la oportunidad a Lawson el año que viene, la cuestión es si tendrá paciencia durante otro año para hacer realidad su sueño en Red Bull. Posiblemente el destino de Lawson esté en manos de Sergio Pérez y Daniel Ricciardo. Porque si Ricciardo 'asciende' a Red Bull, Pérez no irá a AlphaTauri, se marchará. Pero si Pérez mejora en las próximas carreras y cumple su contrato, ¿optará AlphaTauri por una temporada completa con el veterano Ricciardo al volante?
La primera decisión importante (para Red Bull) con el despido de De Vries se tomó la semana pasada, pero Marko tiene algo en lo que pensar en la segunda mitad de la temporada, concretamente en la posición de Lawson.