F1 EN DIRECTO | ¿Quién aprovechará al máximo los únicos 60 minutos de entrenamientos en Brasil?

El fin de semana del Gran Premio de Brasil utiliza el formato sprint, por lo que los equipos y pilotos de F1 sólo dispondrán de 60 minutos de entrenamientos. La FP1 en Sao Paulo es, por tanto, una de las horas de entrenamientos más importantes del año, ya que los equipos deben fijar sus reglajes a partir de esta sesión. Se espera que sea ajetreada, y la lluvia está en la zona. Sigue todas las actualizaciones en nuestro liveblog a continuación.

El circuito de Interlagos ha producido algunos de los mejores sprints desde que la F1 introdujo por primera vez el formato en 2021. Este es el sexto y último fin de semana de sprint de la temporada, así que los equipos se están acostumbrando a la situación. Sin embargo, sorprendió a muchos equipos la última vez en Austin, Texas. Es importante completar el mayor kilometraje posible en esta hora.

Sergio Pérez cometió un error en su carrera de casa y, por tanto, no sumó ningún punto para el campeonato del mundo. Su ventaja sobre el actual número tres , Lewis Hamilton, se redujo en 19 puntos. Hay una diferencia de sólo 20 puntos a falta de tres carreras y un sprint. ¿Conseguirá Red Bull por primera vez en su historia un doblete de pilotos en el Campeonato del Mundo?

En cualquier caso, el piloto de 33 años tendrá que cambiar de opinión y mantener a Hamilton detrás de él. No será tarea fácil, porque el siete veces campeón del mundo parece sentirse cada vez mejor en su coche, y su diferencia habría sido mucho menor si no hubiera sido descalificado en Estados Unidos. Quizás también sería líder sin el DNF de Qatar.

AMax Verstappen se le da bien el circuito de Interlagos, pero sólo ha ganado una vez: en 2019. Las dos últimas ediciones del GP de Brasil las ganó Mercedes, así que Red Bull volverá a tener en cuenta a la escudería alemana.

En 2021, Valtteri Bottas ganó la carrera al sprint y Lewis Hamilton ganó la carrera del domingo. La temporada pasada, George Russell ganó las dos carreras y Red Bull, a pesar de las grandes expectativas, no participó. El hecho de que Mercedes ganara en 2022 puede calificarse de notable porque el W13 rindió por debajo de lo esperado durante todo el año. El W14 de este año es mucho más competitivo, así que podemos esperar que Mercedes vuelva a estar delante.

Al mismo tiempo, no debemos descartar a Ferrari y McLaren porque ambos equipos demostraron el pasado fin de semana en México que siguen estando delante. Charles Leclerc consiguió la pole position, mientras que Lando Norris logró pasar de P17 a P5 tras una clasificación decepcionante. Para Oscar Piastri, pilotar en Interlagos será una experiencia nueva. Como debutante, nunca antes había corrido en Sao Paulo.