Russell sorprende a Ferrari con la pole tras la pesadilla de Red Bull

Ferrari estuvo tranquilo durante gran parte de la sesión, pero hizo lo suficiente para pasar a la Q3 mientras guardaba algunos neumáticos frescos para los 12 minutos más importantes del día. Leclerc y Sainz fueron dos de los cuatro pilotos que tuvieron dos juegos nuevos de blandos, siendo Verstappen otro. En la primera tanda de la Q2, Sainz fue el piloto líder de Ferrari, con Russell dividiendo a los dos coches italianos. Verstappen tuvo un bloqueo y se fue largo, lo que le dio la P8 y mucho trabajo en la última tanda.

Verstappen informó de problemas de potencia en su vuelta de calentamiento y, por tanto, no pudo mejorar. Parecía que Ferrari tenía la primera fila bloqueada, hasta que Russell se puso morado para reclamar su apodo.

Durante la semana, las predicciones meteorológicas para la sesión de clasificación sugerían que iba a llover. Pero resultó que toda la lluvia cayó antes y durante la tercera sesión de entrenamientos libres y, dadas las temperaturas, el circuito estaba seco para el comienzo de la sesión de 60 minutos. La reciente lluvia creó una pista verde con una potente evolución.

Red Bull Racing tuvo una sesión de clasificación de pesadilla. Parecía que Verstappen se quedaría solo para luchar por la victoria en el Gran Premio de Hungría después de que Sergio Pérez no pasara a la Q3. Pero el holandés tuvo un problema de potencia en la segunda tanda de la Q3 y no pudo pasar de la P10.

Q1

Con la más oscura de las nubes negras que se cernía sobre el pitlane, la pista se llenó de actividad casi en cuanto cayó la bandera verde. En la cabeza, Verstappen controlaba las cosas con Mercedes llamando a la puerta una vez que sus neumáticos estaban en temperatura. Ferrari también tuvo que construir un tiempo de vuelta más rápido.

A falta de cinco minutos, Zhou, Schumacher, Magnussen, Vettel y Latifi, el mejor de la FP3, estaban en la zona de peligro. Pero la fuerte evolución de la pista preocupaba a los que estaban justo por encima de la zona de peligro. Parecía que Latifi iba a sacarse otra vuelta de la manga al ponerse morado en el sector uno, pero el piloto de Williams cometió un error en la última curva que le dejó fuera de la sesión junto con Albon.

Tras un accidente en la FP3 que requirió algunas reparaciones, Vettel no pudo escapar de la zona de descenso. A estos tres pilotos se les unieron los dos coches de AlphaTauri.

Fuera - P16 Tsunoda, P17 Albon, P18 Vettel, P19 Gasly, P20 Latifi

Q2

Lando Norris hizo saltar las alarmas al principio de la clasificación al ir seis décimas más rápido que Ferrari, pero el británico corría con neumáticos frescos. Hamilton cometió un error en la primera curva y bloqueó la parte delantera derecha. Con la evolución de la pista de nuevo jugando su papel y el error incluido, el siete veces Campeón del Mundo se sentó en la zona de descenso junto con Sergio Pérez, que infringió los límites de la pista. A ellos se unieron los pilotos de Haas y Lance Stroll.

Pérez se libró porque los comisarios le restituyeron la vuelta, pero no mejoró y volvió a caer en la zona de descenso para la bandera a cuadros. Red Bull sólo tendrá un piloto en la parte delantera de la parrilla para el Gran Premio de Hungría. El mexicano se sintió bloqueado por Kevin Magnussen. Hamilton mejoró significativamente con un juego de neumáticos frescos. Zhou sustituyó a Hamilton en la zona de descenso.

Fuera - P11 Pérez, P12 Zhou, P13 Magnussen, P14 Stroll, P15 Schumacher