Leclerc ve a Ferrari fallar los sábados: 'Estamos pagando el precio

"Es cierto que desde hace un año y medio, básicamente la tendencia se ha invertido por completo en comparación con los años anteriores, donde teníamos un coche de clasificación muy bueno y luego en la carrera estábamos luchando," dijo Leclerc a los medios presentes en Shanghai después de la carrera en China, donde incluso después de perder 20-30 puntos de carga aerodinámica tras un choque con su compañero de equipo Lewis Hamilton, demostró ser más rápido que McLaren y Mercedes en ciertos puntos de la carrera.

¿Es una característica particular del SF-25 o de la configuración? "Es una buena pregunta. Ojalá tuviera la respuesta por ahora. Estamos tratando de encontrar la respuesta correcta a ese problema. Todavía no las tenemos realmente," dijo Leclerc antes de explicar que no veía cómo una "característica de diseño" haría que el coche fuera lento en las vueltas cortas y lo contrario en las vueltas largas, algo que le da esperanzas de que Ferrari pueda encontrar una forma de cambiar sus actuaciones del sábado.

Mi opinión es que se trata más de la optimización del coche para la vuelta corta y encontrar el equilibrio con la configuración entre los dos. Trabajaremos en eso," concluyó Leclerc.