No parece que Porsche vaya a llegar a la F1, pero estas marcas podrían

Durante mucho tiempo, parecía que Red Bull y Porsche se asociarían. Como Honda se ha retirado como proveedor de motores de Red Bull desde esta temporada, el equipo buscaría un nuevo socio. El plan era entonces que Red Bull desarrollara su propio motor bajo el nombre de Red Bull Powertrains por el momento, y a partir de 2026 Porsche desempeñaría un papel importante en el desarrollo del motor. El nuevo reglamento de motores entra en vigor en 2026, por lo que ese sería el punto de partida lógico para que Porsche se uniera al deporte.

Sin embargo, el acuerdo se rompió a principios de este mes después de que las dos partes no se pusieran de acuerdo sobre el grado de control que obtendría Porsche. Además de convertirse en proveedor de motores, los alemanes querían poseer el 50% de las acciones de Red Bull Racing. Eso resultó ser demasiado pedir, por lo que el acuerdo se vino abajo. Porsche indicó entonces que seguiría mirando a su alrededor para ver si podía acceder a la Fórmula 1 por otros medios.

Sin Porsche, pero con otros nuevos participantes

Ahora parece que incluso esa idea se ha retirado de la mesa. Auto, Motor und Sport afirma que Porsche ha perdido su "apetito en la Fórmula 1" tras el fracaso del acuerdo, por lo que no se presentará para 2026. Otros equipos ya han firmado: Ferrari, Renault, Mercedes y Red Bull Powertrains, que también suministran actualmente a los equipos de F1, han firmado ya, por supuesto, al igual que Audi, que al parecer quiere asociarse con Alfa Romeo.

Pero además de eso, hay otros candidatos en fila. A menudo se menciona a Honda, en parte también por el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner. Pero, según AMuS, también se dice que Hyundai y Ford quieren unirse a la Fórmula 1. Entonces sólo participarían como proveedores de motores a partir de 2027. Las demás marcas que quieran incorporarse a partir de 2026 no deben esperar demasiado: el plazo de solicitud finaliza el 15 de octubre de este año.