Albon: El DNF en Singapur fue "bueno para mi recuperación de una manera extraña

F1 News

6 de octubre de 2022 en 16:17
Última actualización 6 de octubre de 2022 en 18:26
  • GPblog.com

Alexander Albon volvió a ponerse al volante de su Williams tras su reciente operación, pero se retiró de la carrera tras un incidente. Una semana después de su regreso, el piloto habló con GPBlog sobre su actual temporada de F1 y su carrera en la F1 hasta ahora.

El DNF en Singapur es bueno para la recuperación de Albon

Albon tuvo que perderse el Gran Premio de Italia porque tenía apendicitis. En Monza, tuvo que ceder el asiento a Nyck de Vries como resultado. Los médicos declararon a Albon suficientemente apto para participar a tiempo, para el GP de Singapur, conocido por ser una de las carreras más exigentes físicamente del año.

"No he podido probarme del todo debido al DNF durante la carrera", dijo Albon a GPblog.com. Albon se sintió bien durante todo el fin de semana y no sufrió ningún otro problema. Aun así, el DNF no fue el fin del mundo: "Pero al mismo tiempo, no terminar la carrera es bueno para mi recuperación de una manera extraña. No me esforcé tanto, así que tuve unos días más para recuperarme y descansar para este fin de semana [el Gran Premio de Japón]".

Albon mira hacia atrás en 2022

El DNF de Albon no tuvo mucha importancia en el contexto de la temporada. Aunque el Williams no tenía el ritmo necesario en comparación con el resto de la parrilla, quizás podrían haber sumado puntos dado el elevado número de abandonos en la carrera. Sin embargo, Albon echa la vista atrás y considera que la temporada ha sido un éxito a falta de cinco carreras para 2022. "Creo que ha ido muy bien", dijo Albon.

Destaca que se puede ver de dos maneras. Según el piloto, Williams está decepcionado. No están donde les gustaría estar. "Al mismo tiempo, desde un punto de vista personal, me siento bastante feliz. Un año alejado del deporte nunca es fácil", añadió el piloto de F1.

Albon considera que su regreso a la F1 le ha puesto en el mapa y ha demostrado de lo que es capaz. Cita el Gran Premio de Australia y el de Bélgica como buenos ejemplos. Cuando se le pregunta, Albon admite que ha madurado como piloto y persona fuera de la pista. El hecho de que Albon volviera a ponerse al volante en Singapur tras la operación y la recuperación también demuestra que es un piloto experimentado que se siente cómodo en el coche y que se siente como en casa en Williams.

Un año fuera de la F1 le vino bien a Albon

"Creo que todo el mundo se vuelve más maduro. No sólo maduro en términos de carreras, sino en términos de lo que quiero en mis carreras y lo que quiero en la vida. Más relajado en ciertas situaciones, que creo que viene con la edad", añadió Albon en la entrevista con GPblog.com.

El año alejado de la Fórmula 1 le ha sentado bien. En lugar de no tener un descanso para reflexionar, Albon pudo pensar en lo que tenía que mejorar durante su año en el DTM. "Sentí que volvía más seguro de mí mismo. Tenía realmente un plan para el año y me centré en las cosas que sabía que tenía que mejorar. No creo que hubiera sido capaz de hacerlo sin tiempo".

La carrera de Albon en la F1 comenzó en Toro Rosso cuando ya había firmado un contrato para correr en la Fórmula E con Nissan e.Dams en 2019. A Albon se le ofreció la oportunidad de conducir en Toro Rosso en la Fórmula 1 y la aprovechó. Su buena primera mitad de la temporada fue recompensada inmediatamente con un ascenso a Red Bull Racing. Desgraciadamente, el rendimiento esperado allí no se materializó, dejándole al margen en 2021. Este año, Albon regresó y para la próxima temporada está firmemente ligado a Williams.