F1 EN VIVO | Los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de México 2022

LIVEBLOG | La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de F1 de México 2022

Tras la carrera de Estados Unidos, ya no hay más títulos por los que luchar. Red Bull Racing se ha asegurado el título de constructores, después de que Max Verstappen ya consiguiera prolongar su reinado en el mundial de pilotos en Japón. Por lo tanto, las tres últimas carreras de la temporada de Fórmula 1 siguen siendo principalmente sobre los puestos de atrás.

Últimas batallas en la F1

Aun así, los equipos de la zona media tienen mucho por lo que luchar. Cada puesto más alto en la clasificación aporta mucho más dinero, por lo que los equipos quieren aprovechar al máximo los últimos fines de semana. Alpine y McLaren luchan por la cuarta plaza, Alfa Romeo y Aston Martin por la P6 y también hay una batalla por la P8 entre Haas y AlphaTauri.

La primera sesión de entrenamientos libres es más importante de lo habitual debido a la prueba de neumáticos de Pirelli durante la FP2. En esta hora, los equipos querrán recoger todos los datos posibles, ya que esto no será posible en la segunda sesión del viernes. Este liveblog te mantendrá al día de todo lo que ocurra durante la sesión. Este liveblog se completará en inglés. Los liveblogs de la clasificación y la carrera se publicarán en el idioma de esta edición.

La temporada 2022 de Fórmula 1 ha sido principalmente una batalla entre Red Bull y Ferrari. La mayoría de las veces, Ferrari ha registrado las pole positions mientras que Red Bull tiene el mejor ritmo de carrera. Verstappen podría establecer un nuevo récord de victorias en una temporada. Actualmente está empatado con Sebastian Vettel y Michael Schumacher con 13 victorias. Aunque esos dos pilotos tuvieron menos Grandes Premios en los años en que elevaron el listón. Si el holandés gana las tres últimas carreras, tendrá el mayor porcentaje de victorias en una temporada.

 

 

 

 

 

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Mercedes ha estado jugando a ponerse al día durante toda la temporada, después de haber tenido problemas con el porteo en los entrenamientos de pretemporada y posteriores. La última vez, en el Gran Premio de Estados Unidos, Hamilton lideró nueve vueltas hacia el final de la prueba, pero no pudo mantener a Verstappen en sus retrovisores durante mucho tiempo. Las actualizaciones de Mercedes supusieron una cierta mejora, pero fue exagerada debido a una mala parada en boxes del equipo Red Bull.

Este fin de semana, Hamilton espera volver a luchar por la victoria en la carrera, y durante las sesiones del jueves con los medios de comunicación, creyó que Red Bull podría tener problemas con la alta carga aerodinámica en México. Pero el siete veces Campeón del Mundo también admitió que el motor Honda suele ser el más fuerte en la altura.