El próximo fin de semana de Gran Premio es del 15 al 17 de septiembre en Singapur. La carrera se celebrará en el circuito urbano Marina Bay Street Circuit y ha sufrido algunas modificaciones importantes para la edición de este año, con el fin de facilitar los adelantamientos.
En un circuito urbano, los adelantamientos suelen ser difíciles, y así ocurría también en las calles de Singapur. Esto provocaba carreras con menos acción, y para cambiar esto a partir de ahora, el circuito se ha modificado para la edición 2023 del Gran Premio de Singapur. Esto incluye menos curvas y más rectas, lo que debería favorecer los adelantamientos.
El tercer sector del circuito urbano de Marina Bay es la parte que se ha cambiado. Aquí, las antiguas curvas dieciséis a la diecinueve, se han cambiado por una recta de 397,9 metros de longitud. Como resultado, el número de curvas se reduce en cuatro, de 23 a 19. La pista es más de 100 metros más corta debido a este cambio. Este próximo fin de semana se darán 62 vueltas en lugar de las 61 originales.
El circuito urbano de Singapur es conocido como un circuito físicamente exigente debido a que tiene muchas curvas, especialmente lentas. Debido a la baja velocidad media, el Gran Premio de Singapur era anteriormente la carrera más larga del calendario, sin embargo, las nuevas modificaciones acortarán considerablemente el tiempo por vuelta.
Se espera que el tiempo para la pole position, en condiciones de seco, sea de 1:27.2. Esta expectativa se hizo utilizando una simulación con un coche de 2020 en el nuevo trazado (los coches actuales, sin embargo, son más lentos que los de 2020). En 2019, la última sesión de clasificación en seco fue en Singapur y Charles Leclerc marcó el mejor tiempo con un 1:36.217, unos nueve segundos más lento que la simulación.