Verstappen piensa en el título mundial: "Será limitar daños en Mónaco"

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Verstappen quiere limitar los daños en el Gran Premio de Mónaco
24 de mayo en 07:57
  • Tim Kraaij

Max Verstappen ganó el último Gran Premio en Emilia Romaña, pero está claro que la competencia se está acercando. McLaren cree que ahora puede ganar cualquier Gran Premio y Ferrari también ha estado en buena forma cada fin de semana. Verstappen cree que los mejores circuitos para Red Bull están aún por llegar, pero Mónaco definitivamente no es uno de ellos.

Tras el Gran Premio de Imola, el paddock empieza a creer en un campeonato del mundo emocionante. Ferrari demostró que puede ganar en Australia, McLaren lo hizo en Miami y confirmó su condición de serio aspirante a Red Bull Racing en Imola. Ambos equipos creen que pueden ganar carreras si todo va bien el fin de semana, pero ¿significa eso que ven posibilidades de ganar el título mundial?

¿Creen los competidores de Verstappen en el título mundial?

"Queda mucho, mucho camino por recorrer. Así que a menos que estés pensando en ello no cambia nada. No hemos pensado en ello en absoluto en las últimas cuatro semanas, simplemente te concentras en conseguir buenos resultados. Y las cosas salen solas. Así que definitivamente nos hemos puesto ahí. Perdimos mucho durante los dos primeros fines de semana. Sólo nos perjudicó el camino. Así que tenemos muchas oportunidades. Y sabemos que algo llegará en el futuro", reveló Norris en Mónaco.

"No creo que este año, creo que va a ser muy, muy duro. Quiero decir, especialmente para el Campeonato de Pilotos para mí, ni siquiera sé dónde estoy", dijo Oscar Piastri algo sonriente. "Estoy muy atrás. Así que no me centro en eso en absoluto. Creo que en constructores, por supuesto, es posible plantear un desafío. Si ambos sumamos buenos puntos semana tras semana. Pero de nuevo, han sido dos fines de semana en los que hemos podido luchar por una victoria, primero tenemos que asegurarnos de que podemos hacerlo de forma consistente".

Charles Leclerc también evita un exceso de optimismo: "No quiero acabar con la emoción, pero yo no sacaría conclusiones demasiado pronto. Quiero decir que la última carrera ha estado bastante reñida. la anterior también. fueron dos circuitos concretos. También es cierto que los dos próximos circuitos también son bastante particulares, ya que son Mónaco y Canadá, donde los bordillos son tan importantes. Y como dijo Max, podría no mostrar la fuerza de su coche".

Verstappen ya reveló en Imola que no le importa mucho que la competencia se acerque. Seguirá haciendo lo suyo para sacar el máximo partido al coche. Repite esa historia en Mónaco, aunque está contento de que la competición se esté acercando, haciendo que la F1 vuelva a ser un poco más emocionante en la parte delantera.

Verstappen espera un fin de semana difícil en Mónaco

"También depende un poco del circuito", dijo Verstappen a los medios holandeses, incluido GPblog. "Por supuesto, hemos corrido las últimas carreras en circuitos en los que hay muy poco desgaste de neumáticos. Eso no nos beneficia en absoluto. Si vas a circuitos en los que tienes que hacer dos paradas, o al menos es muy difícil hacer una parada, normalmente nos favorece. Esto se debe a que la mayoría de los equipos luchan por mantener en buenas condiciones, principalmente, sus neumáticos traseros".

Sin embargo, según Verstappen, todavía no se ha pasado de la raya. Después de todo, hace unas carreras cruzó la línea de meta con un margen enorme. Verstappen cita el Gran Premio de China, en el que, sin el coche de seguridad, podría haber ganado por 30 segundos. Así que una vez que la competición vuelva a un circuito similar, las tornas podrían volver a cambiar fácilmente para Red Bull Racing.

Aún así, nadie en Mónaco duda de que será una lucha para Verstappen salir desde la pole position aquí por octava vez en 2024. Incluso el propio Verstappen declaró que Mónaco y también Canadá no serán circuitos donde el RB20 rinda mejor. Normalmente, Ferrari y McLaren deberían rendir mejor aquí. Por lo tanto, Verstappen habló de conseguir tantos puntos como sea posible. El tricampeón del mundo sabe ahora cómo se lleva el título: no arriesgando al máximo por esa única victoria, sino maximizando el resultado cada vez.