Verstappen aconseja a Antonelli: "Esa fue la lección más importante'

Antonelli cumple todos los requisitos para optar a la superlicencia, excepto su edad. Después de que Verstappen debutara en un Gran Premio con 17 años, se cambió la norma de elegibilidad para la superlicencia. Como resultado, los pilotos menores de 18 años no son elegibles, una norma de la que el propio holandés no es partidario.

Verstappen como experto

De todas formas, el italiano no tendrá que esperar mucho. El 25 de agosto cumplirá 18 años y podrá solicitar su superlicencia. Es probable que su debut en la F1 se produzca no mucho después. Verstappen sabe mejor que nadie lo que supone debutar a una edad tan temprana. "Eres tan novato que hay muchas cosas que todavía tienes que aprender", dice el piloto de Red Bull Racing.

"Para mí, la mayor fue hacer una carrera de distancia completa, en F3 en aquel momento, haces carreras de 35 minutos. Así que hay mucho más en juego. Cuidar los neumáticos es una parte importante. Estos neumáticos son tan particulares y sensibles en comparación con otras categorías. Por supuesto, en F2 y F3 ya corres con Pirelli. Pero para mí, en aquel momento, ese no era el caso", explica.

Verstappen aconseja a Antonelli: "Comete errores"

Verstappen aconseja a Antonelli que no se fije demasiado en lo que le pasa y, sobre todo, que no tenga miedo de cometer errores. "Cuando tienes talento, y eso se puede ver con Kimi, tiene mucho talento. No creo que deba preocuparse demasiado, sólo cometer errores, tiene que cometer errores", continuó el vigente campeón del mundo.

Y añadió: "Lo ideal, por supuesto, es cometer esos errores cuando no estás luchando por campeonatos. Yo también tuve suerte con eso, al empezar en Toro Rosso. En ese momento, no hay mucha gente mirándote todo el tiempo. Puedes cometer errores tontos aquí y allá, pero es importante cometerlos. Porque aunque te digas a ti mismo todo el tiempo, no puedo hacer esto, no puedo hacer aquello, sólo te adaptarás si los cometes y luego sigues adelante.."

Además, Verstappen cita el crecimiento como persona, incluso fuera de la pista, como un factor importante. "Y luego es... Entender la configuración de un coche de carreras cada vez más con el tiempo, por supuesto. Los coches evolucionan, pero cuando estás con un equipo en particular, cuando sabes más o menos lo que funciona o no, estando con el mismo tipo de ingenieros de carrera y gente a tu alrededor, todo este tipo de cosas, cuanto más tiempo pasas con ellos, mejor te viene. Cuanto más te llega. Pero de nuevo, no intentes pensar demasiado en ello. Deja que ocurra. Cuando eres tan joven, céntrate en intentar ir tan rápido como puedas".

Al parecer,Williams quiere que el junior de Mercedes debute antes de los 18 años, para lo cual se dice que se ha solicitado una dispensa a la FIA. Sin embargo, según el reglamento, sólo se puede hacer una excepción si el piloto aún no ha acumulado suficientes puntos en su carné. En cuanto a la edad mínima, parece que de momento no hay lugar para ello.