Schumacher regresa a la F1: "Ha sido una montaña rusa emocional
- Norberto Mujica
Mick Schumacher lo ha dejado claro: quiere volver a la Fórmula 1. Tras finalizar su contrato con Hass en 2022, el piloto se pasó al Campeonato del Mundo de Resistencia con Alpine para 2024. Ahora, según ha declarado a The Independent, su objetivo es volver a la máxima categoría del automovilismo.
Schumacher se unió a la Academia Ferrari en 2019, antes de convertirse en piloto del equipo Haas F1 en 2021. El alemán corrió dos temporadas con la escudería estadounidense antes de ser despedido. En 2023, asumió el papel de piloto reserva tanto para Mercedes como para McLaren. "Luchar por volver [a la F1] es agotador", declaró Schumacher a The Independent. "Te presentan un pastel que está muy bueno, pero no puedes comértelo. Y tienes que ver cómo se lo comen los demás. Así que es duro, seguro, pero sé por qué lo hago".
Al final de su primera temporada en la F1, Schumacher acabó 19º en el Campeonato de Pilotos. Aunque 2022 fue una temporada mejor para el piloto, terminando 16º en el campeonato, fue sustituido por Nico Hulkenberg. Este fin de semana, el piloto alemán participará en las 24 Horas de Le Mans, pilotando para Alpine. Se trata de la primera competición de resistencia del equipo. Sin embargo, para Schumacher, su objetivo es volver: "La F1 ha sido un sueño que he tenido desde que tenía cinco años y no estoy dispuesto a abandonar ese sueño, ¿verdad? A veces sientes que tienes una oportunidad, y luego en realidad nunca acaba ocurriendo porque pasa otra cosa. Ha sido una montaña rusa emocional y unos últimos años agotadores. Pero estoy recuperándome".
"Tengo muchas ganas"
Muchos equipos aún no han confirmado sus alineaciones de pilotos para 2024, lo que significa que hay asientos disponibles en la parrilla de equipos como Mercedes y Alpine. Para el ex piloto de Haas, "cualquier equipo es una opción valiosa". dijo Schumacher: "Quizá empiece a escribir mi CV y se lo envíe a la gente. Nunca ha sido un secreto, mi objetivo es volver a la parrilla. He demostrado de múltiples maneras que soy capaz de ganar campeonatos. Sólo es cuestión de que encaje en el calendario de alguien".
"Hay muchas cosas que aún no se han visto, sobre todo desde el punto de vista de la conducción. Entiendo cómo podría haber mejorado [en Haas], y hay mucho más que mostrar por mi parte. En cuanto a mí, tengo muchas ganas. Sólo necesito seguir rindiendo en el WEC, mostrando a todo el mundo lo que puedo hacer. Entonces la gente sabrá lo que les espera si me contratan, y espero poder demostrar a todo el mundo que tomaron la decisión equivocada al no contratarme", concluyó.