¿Problemas para Red Bull? 'Necesarias 3 sesiones para configurar el RB20'

"En España, Verstappen no tenía el coche más rápido ni salía desde la pole position, pero aun así consiguió ganar. Lo hizo gracias a un increíble adelantamiento a George Russell. Fue capaz de llegar hasta la cabeza y demostró una vez más las sensaciones que tiene con el coche y leyó muy bien la carrera. Esa fue la base de la victoria", abrió su cuenta Marko.

Apoyo a Lando Norris

Sin embargo, el asesor del equipo Red Bull Racing se dirige a Lando Norris con cierta admonición: el austriaco no se disculpó por la maniobra al inicio de la carrera. "Max volvió a marcar la diferencia, se llevó la victoria con un coche que no era el más rápido. Empezó con neumáticos viejos, mientras que Lando llevaba neumáticos nuevos debajo. Entonces este último empujó a Max a la hierba con una acción más que al límite".

Marko habla de una "carrera perfectamente disputada". Pero argumenta que los márgenes son muy pequeños. "Creo que si Norris se nos hubiera adelantado en la salida, no habríamos ganado la carrera. La estrategia fue perfecta. Nuestro objetivo era mantenernos delante y no acabar demasiado en el tráfico, y salió bien".

Marko prevé un desafío en Austria

Por último, el octogenario austriaco mira hacia el próximo Gran Premio de Austria. Marko prevé un fin de semana duro, pero espera una vez más una obra de arte de Verstappen. "Nos espera un desafío en Spielberg. Max siempre tiene posibilidades de ganar, pero es un fin de semana al sprint. Eso significa que sólo tenemos una sesión de entrenamientos para poner a punto el coche. Últimamente, sin embargo, necesitamos las tres sesiones para equilibrar el coche. Si ese problema persiste, entonces podría ser difícil", dijo Marko.