Marko dice que "Horner asumió el papel de Mateschitz" en tiempos turbulentos
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F1 News
- Norberto Mujica
Helmut Marko ha declarado que el antiguo propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, "ha sido sustituido" por Christian Horner. Desde el fallecimiento de Mateschitz en octubre de 2022, ha sido una época turbulenta en Red Bull, que tuvo una de sus temporadas más exitosas en 2023, pero luego un año realmente problemático en 2024.
Es bien sabido que Marko y Horner no tienen la relación más fácil, ya que la muerte de Mateschitz ha creado un vacío en la cúpula directiva de Red Bull Racing. Pero Marko afirma que él y Horner están trabajando duro y conjuntamente para volver a ganar el título mundial en 2024, así como para mantener a Max Verstappen en el equipo austriaco.
Tras la temporada dominante de 2023, batiendo muchos récords en el proceso, estaba claro que la temporada 2024 no igualaría eso, y Marko afirma: "La temporada 2023 fue única. Estaba claro que no podía continuar así en el automovilismo. No se pueden ganar todos los Grandes Premios", declaró Marko a Motorsport-Magazin.
Marko y Horner trabajan juntos por un objetivo común
Por supuesto, antes de que empezara la temporada 2024, las acusaciones que rodeaban a Horner persiguieron al equipo antes de que empezara siquiera la primera carrera. Puede que esas acusaciones se hayan calmado, pero provocaron que muchos miembros clave del personal abandonaran el equipo austriaco, incluidos Adrian Newey y Jonathan Wheatley.
"Aún así, 2024 empezó con mucho éxito. Mientras tanto, hubo turbulencias en torno a Christian Horner. Yo diría que ya se han regulado. Nos sentamos juntos y dijimos que queremos ganar este campeonato. Por tanto, tenemos que hacer todo lo posible para lograr ese objetivo".
Sin embargo, el asesor austriaco afirmó que la muerte de Mateschitz, antiguo propietario de Red Bull, tuvo un gran impacto en el equipo, con algunos cambios importantes en la cúpula directiva: "Dietrich Mateschitz ha sido sustituido por Horner, por lo que esta sustitución ha cambiado mucho la estructura. Horner acaba de asumir múltiples funciones, pero cuando desaparece una personalidad tan excepcional (Dietrich) se produce un gran cambio en general".
A pesar del tiempo turbulento fuera de la pista y luego de la pérdida de ritmo en la pista, Marko sabe que el trabajo no puede terminar hasta después de Abu Dhabi si se quieren alcanzar esos objetivos comunes: "La historia con Horner ciertamente no ayudó. Pero hemos llegado a la conclusión de que tenemos que trabajar juntos para conseguir un coche ganador y mantener a Max", dijo Marko.
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