Horner: Red Bull tiene "base" para alcanzar a McLaren

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Christian Horner habla de las mejoras de Red Bull
26 de marzo en 08:00
Última actualización 26 de marzo en 15:25
  • GPblog.com

El director del equipo Red Bull , Christian Horner, ha revelado una "hoja de ruta de desarrollo" para ayudar a acortar distancias con McLaren al frente de la parrilla de Fórmula 1.

El equipo con sede en Milton Keynes había dominado la nueva era de la F1 con el reglamento técnico actual, pero un cambio de forma cuando empezó a tener problemas con su coche y McLaren se puso por encima de su concepto.

En la clasificación para el Gran Premio de Australia, McLaren fue unas tres décimas más rápido que el resto de la parrilla, aunque en la clasificación al sprint en China esa ventaja desapareció. La pole de Oscar Piastri para el Gran Premio principal recuperó la ventaja, aunque con el pelotón mucho más igualado que una semana antes.

Max Verstappen terminó segundo en Albert Park y cuarto en el Circuito Internacional de Shanghái, con un ritmo endiablado en el último stint para superar al Ferrari de Charles Leclerc y dar caza a George Russell, de Mercedes, por el tercer puesto. Preguntado por cómo puede evolucionar el equipo para alcanzar a McLaren en un año en el que se está pendiente de la nueva normativa para 2026, Horner dijo a los medios tras la carrera: "Creo que tenemos una base razonable".

Aspectos a mejorar por Red Bull

"Nos quedamos a 0,17 de la pole y fuimos tan rápidos en el segundo stint como un McLaren", añadió. "Así que sabemos que hay áreas en las que necesitamos mejorar el coche y hay una hoja de ruta de desarrollo planificada. Ahora, obviamente, estamos intentando asegurarnos de que se desarrolla lo que necesitamos en términos de tiempo por vuelta para encontrar realmente un poco más de ritmo y presionar mucho a los McLaren de delante. No están tan lejos".

"Conocemos las áreas en las que estamos trabajando. Evidentemente, seguiremos intentando mejorar el rendimiento del coche y lo sabremos dentro de dos semanas. Creo que, de nuevo, tenemos mucha información, muchos datos y comentarios del piloto. El segundo stint, como digo, si tuviera una carrera propiamente dicha, podrías ver, basta con echar un vistazo a los tiempos por vuelta, el último tercio de la carrera, quiero decir, incluso si miras su última vuelta, fue muy competitivo".

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