Schumacher advierte a Tsunoda de que "habría rechazado" el asiento de Red Bull

Ralf Schumacher lanzó una llamativa advertencia a Yuki Tsunoda, afirmando que "habría rechazado" el segundo asiento de Red Bull que ocupa el piloto japonés.

El fichaje de Tsunoda por la escudería austriaca se produce después de que Red Bull Racing decidiera separarse de Liam Lawson tras sólo dos carreras. El neozelandés regresó a Racing Bulls después de que él y Tsunoda se enfrentaran al final de la temporada 2024, en la que el piloto japonés fue el elegido en un principio.

Ahora, sin embargo, tras un decepcionante comienzo de esta campaña, Lawson será sustituido por Tsunoda, que dará el salto para convertirse en compañero de equipo de Max Verstappen. Pero hay muchas advertencias para el piloto de 24 años, siendo un desafiante RB21 el mayor de sus problemas.

Schmacher no ve cómo Tsunoda "ganará nada".

Según Schumacher, el RB21 de Red Bull no sólo es difícil de pilotar, sino que posiblemente sea incluso un coche inferior al VCARB 02 de Racing Bulls.

"Habría rechazado ese cambio", dijo el alemán en conversación con la filial alemana de Sky Sports. "Ese coche es un problema en este momento. Casi siento que Racing Bulls tiene un coche mejor, o al menos más fácil de conducir. Tsunoda era rápido allí, y ahora tiene que cambiar a un nuevo equipo sin kilómetros de pruebas, junto a Max Verstappen: no veo cómo puede ganar nada con eso."

"Si se acerca un poco, todo el mundo dice: es normal. Pero si se queda tan atrás como Lawson, entonces su carrera está acabada. Por eso, como su mánager, aparte de Red Bull, había terminado la temporada en Racing Bulls y había buscado en otros sitios", continuó el seis veces ganador de Grandes Premios.

Sin embargo, Schumacher sí cree que la experiencia que Tsunoda tiene en la F1, comparada con la de Lawson, le ayudará a gestionar la naturaleza impredecible y delicada del RB21, dándole potencialmente un poco más de alegría que a su homólogo neozelandés.

"Tsunoda ha hecho un trabajo excelente hasta ahora", continuó Schumacher. "Pero en términos de velocidad, Lawson tampoco estuvo mal el año pasado, quizá incluso equivalente, a veces incluso más rápido. Y lo mismo puede decirse ahora de Isack Hadjar. La pregunta decisiva es: ¿quién puede sacar más de ese coche? Creo que Tsunoda, gracias a su experiencia. Creo que un coche con sobreviraje le va mejor que a Lawson".

Sin embargo, según Schumacher, la verdadera prueba de conducir junto a Verstappen está aún por llegar: "Max conduce a un nivel increíble. Nadie puede competir con él. Desde luego, no en un coche que está completamente adaptado a su estilo de conducción: mucho agarre delante, sobreviraje detrás... eso se adapta al estilo de conducción de Max. Para un compañero de equipo, eso es extremadamente difícil, sobre todo sin las oportunidades de pruebas que solíamos tener", concluye el alemán.

Este artículo ha sido escrito en colaboración con Nicole Mulder

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