En Alpine confían en dar un gran paso adelante en 2023. La escudería francesa hizo grandes progresos con el coche en 2022 y espera continuar así la próxima temporada.
En 2019, 2020 y 2021, Renault/Alpine no pasó del quinto puesto entre los constructores, pero en 2022, Alpine parece estar en camino de volver a ser cuarto. Para ello, todavía tiene que pactar con McLaren, ya que la diferencia en el campeonato es de sólo 13 puntos. Aun así, hay mucho optimismo en Alpine.
De hecho, en 2022, el equipo ha dado un gran paso adelante. El A522 es competitivo y rápido como un rayo en la recta. Por ello, Renault ha trabajado mucho en un motor mejorado para esta temporada, ya que el desarrollo del motor está congelado a partir de ahora. Esto dará sus frutos en 2022, aunque también tiene consecuencias negativas.
En declaraciones a Motorsport.com el director deportivo, Alan Permane, explicó que el equipo asumió deliberadamente un riesgo con el motor. Se eligió un desarrollo agresivo, con el que el equipo espera tener éxito a largo plazo. La velocidad será evidente en 2022, pero la fiabilidad está costando muchos puntos al equipo en estos momentos. Sin embargo, eso puede solucionarse con el tiempo.
Además del motor más rápido, el equipo francés también está trabajando en el coche para 2023. Según Permane, es significativamente mejor que el coche de 2022, que ya es lo suficientemente bueno para ser P4 entre los constructores. La ambición del equipo es volver a luchar por el título mundial en el futuro, pero eso sigue siendo poco realista para 2023. Mientras tanto, también seguirá desarrollándose de forma constante en 2022, ya que otra nueva especificación saldrá del suelo en Austin.