Alpine pierde talento ante la competencia: Este piloto hace un cambio repentino a Haas

Hirakawa está listo para convertirse en el piloto reserva oficial de Haas para la temporada 2025 de la Fórmula 1 y también participará en múltiples sesiones de práctica libre a lo largo del año. Según las regulaciones actuales de la F1, cada equipo debe dar al menos cuatro salidas de FP1 a un piloto novato por temporada, y la primera oportunidad de Hirakawa está a la vuelta de la esquina. Este viernes, entrará por Oliver Bearman durante la primera sesión de práctica libre.

La noticia del cambio no es del todo inesperada. Anteriormente, GPblog informó que Haas y Alpine estaban en conversaciones para adquirir al muy respetado piloto de autos deportivos. Hirakawa estuvo en acción con el equipo Alpine durante el fin de semana del Gran Premio de Japón, participando en la primera sesión de práctica libre del viernes. Temporalmente ocupó el asiento de Jack Doohan en su país de origen, Japón.

Desde 2024, Haas ha tenido una relación de trabajo con Toyota Gazoo Racing. Hirakawa está profundamente relacionado con Toyota y corre para ellos en el Campeonato Mundial de Resistencia.

En 2024, el piloto japonés participó en sesiones de práctica libre con Haas y también condujo para el equipo estadounidense durante la prueba posterior a la temporada en Abu Dabi. Sin embargo, antes de la temporada 2025, hizo el cambio y aceptó un rol como piloto reserva para Alpine, uniéndose oficialmente al equipo francés en enero. Hirakawa también ha sido piloto reserva para McLaren.

El cambio de Alpine es comprensible. El equipo recientemente tuvo hasta cuatro pilotos reserva diferentes (Paul Aron, Kush Maini, Franco Colapinto y Hirakawa).

En Haas, el piloto de 28 años probablemente tendrá más oportunidades para demostrar sus habilidades en pista.