El entrenador de F1 lo explica: 'Por eso los pilotos se desmayaron en Qatar'

Tras el Gran Premio de Qatar, salieron a la luz varias historias sobre pilotos de F1 que se desmayaron después de la carrera, pilotos que vomitaban y pilotos que tenían algún tipo de malestar. Las condiciones eran extremas. El entrenador de F1, Sam Village explica detalladamente lo que les ocurrió a los pilotos en el Circuito Internacional de Losail.

La conclusión es que las condiciones en las que se disputó la carrera eran extremas. Simplemente hacía demasiado calor para que los pilotos de F1 pudieran correr una carrera de F1 completa. Debido a los problemas de Pirelli, fue obligatorio parar tres veces durante la carrera. Esto obligó a los pilotos a utilizar casi por completo los neumáticos que tenían durante toda la carrera y hubo menos tiempo del normal para "descansar" en la cabina.

En el podcast de Sky Sports F1, Village, entrenador de F1, explica lo que les ocurrió a los pilotos en el coche en Qatar: "Con los desmayos, el calor provoca una presión sanguínea baja porque los vasos sanguíneos se abren, así que podría haber un poco de sangre acumulada, que se debe simplemente a la gravedad. Podría estar todo en el fondo de sí mismos porque no es como si estuvieran corriendo o montando en bici".

Village continuó explicando los vómitos y las náuseas: "Eso puede estar causado por la falta de sangre en el sistema digestivo, de modo que lo que queda en el estómago, no hay sangre en el estómago para ayudar a digerir la comida que queda allí. Así que empieza a tener calambres y quiere deshacerse de la comida porque toda la sangre se ha ido a la piel para ayudarte a enfriarte".

El mayor reto para los pilotos fueron las fuerzas G. Las características del circuito de Qatar exigen mucho al cuerpo en esa zona debido a las numerosas curvas rápidas. Village: "Cuando pasan por estas curvas, se tensan y, en última instancia, contienen un poco la respiración, por lo que su frecuencia respiratoria es la misma que cuando están dormidos, pero su frecuencia cardiaca está entre 150-180 pulsaciones por minuto, por lo que también hay un elemento de hipoxia en el cerebro, potencialmente. Así que ése es el reto".

Village resume que los pilotos tuvieron que soportar mucho y que lo que los hombres aguantaron en la pista durante hora y media es impresionante. No se puede comparar con otros deportes de resistencia. Village: "Es único. Y también es realmente único en el sentido de que no sabemos realmente lo suficiente sobre lo que ocurre en esa cabina, porque hay varias pequeñas iniciativas en marcha para obtener más datos sobre el rendimiento humano. Pero aún no lo tenemos todo sobre la temperatura, la frecuencia cardiaca, la frecuencia respiratoria y todas las fuerzas que se ejercen sobre el cuerpo".