Horner ve a dos Red Bull fuera del top-ten: "Imagen un poco distorsionada"

Red Bull Racing fue tan dominante el año pasado que vimos un RB19 en lo más alto de casi todas las sesiones de entrenamientos libres. Qué diferente es en 2024. En Imola, el fin de semana pasado -a pesar de la pole y la victoria de Max Verstappen-, la escudería austriaca ya tenía problemas, y en Mónaco las cosas tampoco van bien por el momento. Christian Horner no parece demasiado preocupado.

Entre la primera y la segunda sesión de entrenamientos libres, le preguntaron a Horner si hay algún punto débil en este coche que ahora esté saliendo a la luz, ya que los competidores han alcanzado a Red Bull y ahora hay una necesidad real de sacarle el máximo partido. El jefe no se refirió realmente a ello, pero sí dijo:

"Creo que siempre existe la presión de mejorar, y nadie nos presiona más que el propio equipo", declaró Horner, que negó que Red Bull sintiera menos presión en el último año y medio. "Creo que estamos viendo una convergencia y estamos viendo también diferentes tipos de lugar, diferentes compuestos de neumático. Y creo que la forma fluctuará de un circuito a otro".

FP1 de Mónaco "sesgada"

"Creo que, obviamente, el viernes en Imola, el coche era difícil de conducir, y creo que el equipo hizo un gran trabajo para darle la vuelta, y Max estuvo excepcional para conseguir la pole y la victoria", dijo Horner.

El jefe del equipo, al igual que Helmut Marko, tampoco está muy preocupado por el hecho de que dos RB20 terminaran fuera de los diez primeros en la FP1. "El día de hoy está un poco distorsionado porque algunos equipos llevan tres juegos de neumáticos, incluido el blando. Pero vamos a echar un vistazo esta tarde y a la FP3, porque obviamente, esta carrera se trata de la clasificación".