La charla sobre aranceles es algo serio para todos los negocios, pero especialmente en la Fórmula 1. Cada equipo depende de obtener las partes que necesitan de manera rápida y a bajo costo. Christian Horner opina sobre cuán gravemente podría afectar a la Fórmula 1.
Durante el Gran Premio de Bahréin, a Horner se le preguntó cuán seria era la "situación arancelaria" para los Fabricantes de Unidades de Potencia.
Haas, un equipo estadounidense, ya ha abordado la situación en torno a los aranceles y lo que podría significar para ellos.
Horner dijo, "En términos de suministro, no debería ser un problema. Pero para los fabricantes, podría tener un gran impacto."
Continuó, "Es por eso que la F1 tiene que proteger su futuro. Todos están de acuerdo en que un motor más económico sería bueno, siempre y cuando sea sostenible."
La Fórmula 1 está lista para someterse a un gran cambio de regulación la próxima temporada, lo cual es un tema candente alrededor del paddock ya que han estado circulando rumores sobre un cambio de motor a V10.
El director principal del equipo Red Bull Racing dijo, "La gran pregunta es: ¿cuál es la especificación del motor? V10, V8, turbo, sin turbo, tamaño de la batería, estandarización - hay muchas preguntas fundamentales."
"Pero se están haciendo en el foro correcto. Últimamente, Liberty y la FIA decidirán qué es lo mejor para el deporte. Luego, cada fabricante de PU decidirá si eso funciona para ellos."
Red Bull Racing también está listo para hacer algunos cambios importantes, ya que esta es su última temporada con Honda antes de cambiar a Ford.