La
FIA ha ampliado el plazo de inscripción de nuevos proveedores de motores. No está claro a quién espera la
FIA, pero mantiene la puerta entreabierta a nuevas partes.
El plazo original para firmar como nuevo proveedor de motores para 2026 era el 15 de octubre, pero la FIA, según
Motorsport.com ha trasladado ese plazo al 15 de noviembre de 2022. En la actualidad hay cinco partes inscritas: Mercedes,
Ferrari, Renault, Red Bull Powertrains y
Audi.
La FIA retrasa el plazo
Parece que de esta manera la FIA quiere mantener la puerta entreabierta para otros proveedores, y la principal cuestión es qué quiere hacer Honda. El fabricante japonés podría estar interesado en volver al deporte. Si quiere hacerlo por su cuenta, debería inscribirse ahora, de lo contrario el regreso podría ser también en asociación con Red Bull Powertrains.
Otro nombre que se sigue mencionando es el de
Porsche. Se dice que la otra marca alemana del Grupo Volkswagen sigue compitiendo por un lugar en la
F1, pero no necesariamente como proveedor de motores. Un acuerdo con
Red Bull Racing se frustró y ahora el equipo sigue buscando otras opciones. Parece más bien que
Porsche quiere asociar su nombre a un equipo y a un motor, y no necesariamente desarrollar un motor propio.