Alpine tuvo un año fuerte en la Fórmula 1. La formación francesa terminó cuarta en el campeonato de constructores, quedando por delante de su rival
McLaren. Sin embargo, según Pat Fry, podría haberlo hecho aún mejor, dijo en una entrevista con
La carrera.
Varios equipos de Fórmula 1 se quejaron de la desviación del suelo al inicio de la temporada. Por ello, la
FIA decidió cambiar el reglamento en vísperas del inicio de la temporada y permitir un soporte en el suelo. Esto hizo que en Alpine desapareciera una importante ventaja.
De hecho, el equipo empezó con cautela y construyó un coche con pontones laterales anchos y un suelo más pesado. Como resultado, Alpine, junto con
Red Bull Racing,
Williams y Aston Martin, fue uno de los equipos que apenas sufrió problemas de porpoising.
Malentendido sobre la decisión de la FIA
A Fry le sigue pareciendo incomprensible que la FIA decidiera complacer a los equipos que se quejaban. "Todavía me molesta que permitieran que el piso extra se quedara un cambio de reglas", declaró el director técnico de Alpine al medio británico.
Por ello, cree que la responsabilidad recaía en los equipos. "Habíamos diseñado un suelo rígido. Los demás podían haberlo hecho o podían haberle echado kilos para arreglarlo. Fue un despiste para muchos equipos".