Liam Lawson no consiguió hacerse con el título de Super Fórmula. El neozelandés ya se enfrentaba a una dura tarea y acabó a ocho puntos del título.
Tras acabar tercero en el campeonato de F2 de 2022, Helmut Marko envió a Lawson al campeonato de Super Fórmula con una misión clara: rendir de forma constante a un nivel aún más alto. Lawson demostró que tenía la velocidad, ahora necesitaba dar un paso adelante y convertirse en campeón, como en su día hizo Pierre Gasly en la categoría japonesa. Lawson lo explicó detalladamente al inicio de 2023 en una entrevista exclusiva con GPblog.
Lawson empezó la temporada de forma fantástica con una victoria, aunque tuvo algunos días de bajón durante la temporada. Especialmente su 13º puesto en Motegi acabó costándole muchos puntos, que le habrían venido bien al final de la temporada.
En el último fin de semana de carreras, Lawson aún tenía una oportunidad de asegurarse el título, pero tras la primera clasificación y la carrera, ambas sesiones menos exitosas para el sábado del neozelandés, Lawson se enfrentó a una tarea casi imposible el domingo. Lawson se hizo con la pole position para la última carrera de la temporada, pero cedió ese primer puesto en la salida a Kakunoshin Ohta.
Lawson no recuperó ese puesto y terminó segundo. Esto le mantuvo por delante de sus rivales en la lucha por el título, pero Ritomo Miyata sólo necesitó el tercer puesto para hacerse con su primer título de Super Fórmula. Aun así, Lawson ascendió hasta el segundo puesto del campeonato, terminando como el mejor piloto del Equipo Mugen.
Lawson no ganó un título con su segundo puesto en el campeonato, pero de todos modos ya ha perdido la batalla por un asiento en Red Bull. Helmut Marko ha optado por seguir con Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda en AlphaTauri, a pesar del buen rendimiento de Lawson durante sus cinco Grandes Premios como sustituto del australiano.