Nikolas Tombazis, jefe de monoplazas de la
FIA, afirma estar satisfecho con la gestión del caso relativo a la altura de la quilla delantera de
Red Bull Racing. También aclaró que el organismo rector no tiene intención de comprobar retroactivamente si el mecanismo fue utilizado anteriormente por el equipo austriaco de Fórmula 1.
La FIA satisfecha con la solución de Red Bull
"No teníamos indicios claros de que alguien estuviera haciendo algo así", reiteró las palabras anteriores de la
FIA a
Sky Sports.
"Dijimos que a partir de esta carrera no debería haber ninguna posibilidad de hacer algo así". Mientras tanto, la FIA ha visto el mecanismo de Red Bull y el órgano de gobierno está convencido de que el equipo de
F1 cumple las normas.
"Si un equipo tiene un diseño que permite cambios rápidos en la altura de pilotaje, debería verse. No deberían poder acceder a él en el parc fermé. Creo que todos los equipos lo han cumplido y, por lo que a nosotros respecta, está razonablemente bajo control", explicó Tombazis.
La FIA no investiga a Red Bull
El director ejecutivode
McLaren,
Zak Brown, dijo el viernes que no le convencía la explicación de Red Bull y exigió una aclaración a la FIA. El estadounidense de 52 años cree que debería haber una investigación sobre si el equipo de
Max Verstappen no había aprovechado la solución anteriormente. Sin embargo, esa investigación no va a producirse, confirmó Tombazis.
"Estamos hablando de unos pocos milímetros. Estamos hablando de cifras muy, muy pequeñas. No creo que sea algo que podamos ir a comprobar después", explica. El jefe de la FIA añade que tampoco hay indicios de que Red Bull haya utilizado el dispositivo en el pasado. "Como he dicho, no tenemos ningún indicio ni prueba de que haya ocurrido nada indebido antes".
McLaren aventaja actualmente a Red Bull en 41 puntos en la clasificación de constructores, mientras que Verstappen tiene una ventaja de 52 puntos sobre
Lando Norris en la clasificación de pilotos.
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