Ricciardo, listo para el regreso físico: "El COTA te da una paliza"

Daniel Ricciardo está de vuelta por segunda vez esta temporada de F1. Tras romperse un hueso de la mano, el australiano se ha recuperado lo suficiente como para volver a subirse al AT04 de AlphaTauri y pilotar las cinco últimas carreras para el equipo. El Circuito de las Américas (COTA), anfitrión del Gran Premio de EE.UU., sin embargo, es de aquellos que "te da una paliza".

Ricciardo reaparece por segunda vez en 2023

Así lo afirma el propio piloto en su previa de la segunda carrera de este año en Estados Unidos. Ricciardo es una figura muy querida en Austin, y él mismo disfruta acudiendo allí. Ahora que se ha recuperado, Ricciardo está deseando que llegue la cita estadounidense en el Circuito de las Américas. "¡Es bueno estar de vuelta! Mi mano está mucho mejor, y el simulador fue una forma útil de evaluarla".

En Qatar, Ricciardo ya se subió al simulador y comprobó que su lesión en la mano le impedía alcanzar todo su potencial: "Pasé el resto de esa semana en el Reino Unido, pasando más tiempo en el simulador, y llegué a un punto en el que me sentía preparado para salir. Sin duda fue frustrante ver las últimas carreras, sobre todo porque había llegado a un punto en el que estaba tan preparado para volver a correr, y luego hice dos pruebas y tuve que volver a darle a 'pausa'."

Ricciardo afronta un fin de semana intenso

Ricciardo espera que sea un fin de semana intenso. No sólo por su mano, que acaba de recuperarse, sino también porque su AlphaTauri ha cambiado considerablemente desde la última vez que lo pilotó. Ricciardo: "El coche actual ha avanzado un poco desde la última vez que lo conduje, pero el simulador fue útil para hacerme una idea de lo que han aportado los cambios y las actualizaciones. Yo estaba allí en Singapur cuando lo probaron por primera vez, y fue interesante escuchar las reacciones y los comentarios, que en su mayoría fueron positivos."

Hablando específicamente de COTA, el piloto de AlphaTauri dijo lo siguiente: "Siempre me ha gustado Austin. Es un circuito único para ser moderno, y las ondulaciones y los baches hacen que sea físico. Te da una paliza, pero creo que eso me gusta. Me gusta el desafío. Además, muchos de los vértices son bastante anchos, así que hay algunas curvas peculiares que hacen que el circuito sea excepcional y destaque."