Solo un equipo de primera presenta mejoras para el Gran Premio de Japón

Red Bull Racing no solo está compitiendo con un nuevo piloto junto a Max Verstappen, Yuki Tsunoda, sino que también está compitiendo con tres nuevas mejoras. Dos son para fiabilidad, una específicamente es para mejorar el rendimiento. Esta última implica un ajuste en la suspensión trasera.

Red Bull Racing es el único equipo principal con actualizaciones. Ferrari, McLaren y Mercedes no trajeron nuevos componentes a Japón. Esto también se aplica a Aston Martin y Alpine. Cada uno de los otros cuatro equipos trajo nuevos componentes.

Stake Sauber ha traído la mayoría de las piezas de rendimiento. El equipo suizo ha abordado el piso, ala central y ala trasera. Williams también trajo dos nuevos componentes, principalmente dirigidos a mejorar el ala delantera. Racing Bulls ha modificado el Halo, y Haas ha realizado cambios en el piso del coche.

Este artículo fue escrito en colaboración con Tim Kraaij.