¡OJO CON POURCHAIRE! El francés podría hacerse con esta plaza para el 2024

Theo Pourchaire, talento de la Academia Sauber, es visto por muchos como un piloto con gran potencial para la F1. El francés actualmente lidera el campeonato de la F2 y podría hacerse con el título este año. Sin embargo, el joven piloto parece que sufrirá la misma suerte que Felipe Drugovich y Oscar Piastri antes que él. Proclamarse campeón y quedarse sin asiento.

Está claro que no hay suficientes asientos en la F1 para todos los pilotos que merecen uno. La alta demanda y la escasa oferta hace un cuello de embudo que obliga a muchos talentos a buscar refugio en otras series, como ha sido el caso de Callum Illot, Robert Shwartzman, y más recientemente, Felipe Drugovich.

El joven piloto francés pertenece a la Academia Sauber, y por lo tanto lo más natural sería que debutara en la máxima categoría con el equipo de F1, renombrado por patrocinio, Alfa Romeo Team Stake. Pero, con Valtteri Bottas todavía con un año todavía por cumplir en su actual contrato y con rumores apuntando a la renovación de Guanyu Zhou cuyo contrato expira al final del presente año, parece no haber lugar en el equipo suizo para Pourchaire.

En efecto, el francés tiene una opción. Una luz brilla débilmente en la oscura incertidumbre de su futuro tras esta temporada de F2, y al final, una luz débil es todo lo que un piloto con madera de campeón, como el francés, necesita para encontrar su camino.

El acuerdo de patrocinio entre Alfa Romeo y Sauber termina el presente año. A partir de la siguiente temporada el equipo Suizo regresará a llamarse Sauber, y Alfa Romeo, tras llegar a un acuerdo con Haas, logrará mantener su nombre en la Fórmula Uno después de todo. Aunque esta vez no como patrocinador principal del equipo, sino como nombre titular de las unidades de potencia Ferrari que la escuadra norteamericana continuará usando en el futuro previsible.

Kevin Magnussen de momento no rinde tan bien en Haas, como Nico Hulkenberg, su compañero de equipo. El danés no se le acerca al alemán en clasificación, y si bien las diferencias parecen cerrarse los domingos, esto parece ser más por los problemas que afligen al VF-23, por lo que hay una sensación de que Magnussen ha quedado en deuda esta temporada, lo que pone en peligro su permanencia en Haas para el siguiente año.

Sauber, gracias a su larga y buena relación con Alfa Romeo, hasta este año, podría llegar a un acuerdo con Haas de cederles a Pourchaire hasta el final de la temporada 2025. El equipo norteamericano no tiene miedo de darle una oportunidad a la sangre nueva, al fin y al cabo lo hicieron con Mick Schumacher y Nikita Mazepin en el 2021, pilotos que, a primera vista, no tienen el potencial del francés.

De momento hay rumores que vinculan a Carlos Sainz a un asiento en Sauber para el 2025, con vistas a la introducción de Audi como un equipo de fábrica a partir del 2026. Sin duda alguna, para la renombrada marca alemana, el contar con un experimentado Sainz y un fogueado Pourchaire para su primer año en el deporte no suena nada mal, ¿verdad?

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