Performance embarrassante de Red Bull : " C'est inhabituel de demander ça ".

Pour Verstappen et Red Bull Racing, le week-end à Singapour était à oublier rapidement. Les choses ont déjà mal tourné pendant les qualifications lorsque Verstappen est tombé en panne de carburant pour son dernier tour de qualification, mais le Néerlandais a également commis des erreurs pendant la course elle-même. Selon Hakkinen, il ne faut cependant pas trop peser le pour et le contre.

Erreurs de Verstappen et de Red Bull

''Il est assez inhabituel pour une équipe de demander à un pilote d'interrompre un tour de qualification, surtout un tour qui s'annonçait plutôt bien, mais découvrir ensuite que tu n'as pas assez de carburant pour faire un autre tour était embarrassant'', a déclaré le double champion du monde. Verstappen pourrait être à égalité avec Hakkinen le week-end dernier, mais il doit encore attendre au moins une semaine pour obtenir son deuxième titre mondial.

Pendant la course, Hakkinen a dit que tout le monde s'attendait brièvement à ce que Verstappen revienne en tête, mais avec un mauvais départ et un dépassement raté sur Lando Norris, il n'y avait plus que la septième place. ''Ce genre de courses arrive, même dans une saison où tu es extrêmement compétitif''.

Perez, le coéquipier idéal

À cet égard, c'est une bonne nouvelle pour Red Bull Racing que Sergio Perez ait donné le change à Singapour. Le Mexicain a manqué de peu la pole, mais il a pris le pouvoir le dimanche avec un bon départ et une solide performance défensive au Marina Bay Street Circuit. Selon Hakkinen, Perez s'est alors à nouveau montré comme étant le coéquipier idéal pour Verstappen.

Les erreurs commises par Verstappen et aussi par Lewis Hamilton montrent aussi autre chose, selon Hakkinen. ''Les erreurs de Max et de Lewis ont montré à quel point le travail de tous les autres était fantastique ! Il est si facile de perdre l'adhérence dans des conditions qui sont trop rapides pour les intermédiaires mais vraiment difficiles sur les slicks, et cela rappelle à tout le monde que n'importe quel pilote, même les champions du monde expérimentés, peut se tromper lorsqu'il pousse à la limite,'' conclut Hakkinen.