Vandoorne à Aston Martin : qu'est-ce que cela signifie pour Hulkenberg ?
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Stoffel Vandoorne et Felipe Drugovich deviennent les nouveaux pilotes d'essai et de réserve d'Aston Martin. Nico Hulkenberg a rempli ce rôle pendant de nombreuses années. Cela signifie-t-il qu'il a une place chez Haas ou est-ce l'adieu de l'Allemand à la Formule 1?
Mardi matin, Aston Martin a présenté Vandoorne comme son deuxième pilote d'essai et de réserve pour 2023. Plus tôt, le champion de Formule 2 Drugovich a été mis en avant et il semble maintenant que l'équipe britannique veuille partager le rôle en deux. Ce n'était pas le cas ces dernières années, Hulkenberg remplissant ce rôle avec l'équipe depuis 2020. Dans la déclaration, l'équipe appelle donc cela un "nouveau rôle".
Hulkenberg à Haas ?
L'Allemand a fait son travail correctement, car avec son énorme seau d'expérience en F1, il a effectué cinq bons remplacements et a marqué 10 points de plus avec ses remplacements en 2020. Il a aussi fait des remplacements pour deux autres courses en 2022, mais s'en est tenu à une 12ème place en Arabie Saoudite comme meilleur résultat. Il y en aura peut-être d'autres dans le pipeline en 2023.
Hulkenberg est, en fait, sur le radar de Haas. L'équipe a déjà confirmé que des discussions ont eu lieu et cela ressemble maintenant à une bataille entre Mick Schumacher et Hulkenberg pour le siège. Le fait qu'Aston Martin ait déjà nommé deux autres pilotes de réserve pourrait indiquer que Hulkenberg a été privilégié chez Haas.
D'autres options pour Hulk
Pourtant, ce n'est pas forcément le cas. Il se pourrait bien que Hulkenberg soit dans sa dernière année chez Aston Martin et qu'il joue tout ou rien. Jouer un rôle de réserve pendant encore quelques années ne le rendra peut-être pas heureux non plus, alors c'est un siège chez Haas ou une sortie complète de la Formule 1.
La dernière option est qu'Hulkenberg soit toujours sur la liste de paie d'Aston Martin en tant que troisième pilote de réserve ou qu'une autre équipe le récupère. Quoi qu'il en soit, avec 184 Grands Prix derrière son nom, l'Allemand apporte avec lui une montagne d'expérience et cela pourrait bien aider une équipe à développer la voiture et à trouver les bons réglages pendant un week-end.