Kevin Magnussen en pole au Brésil après une erreur de George Russell.
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Une qualification qui a été marquée par la pluie, ou l'absence de pluie, car les conditions ont changé constamment tout au long des trois séances. Finalement, c'est Kevin Magnussen qui est arrivé en tête devant Max Verstappen et George Russell. Lorsque Russell est entré dans le bac à gravier, cela a provoqué un drapeau rouge, ce qui a interrompu la séance pour que la piste soit suffisamment humide pour empêcher quiconque de progresser.
Leclerc et l'erreur de Ferrari
Leclerc est parti sur les inters au début de la séance alors qu'il était entouré de ceux qui étaient sur les sèches. Le pilote Ferrari aurait espéré qu'il pleuve suffisamment pour que les dry's soient inefficaces. Mais cela s'est avéré être une mauvaise décision car ceux qui étaient sur les tryes secs ont réussi à établir leurs temps. Et il était beaucoup plus lent que le reste de la grille, le seul point positif étant qu'il a retenu Perez pendant un tour supplémentaire. Avant de passer aux pneus secs, ce qui l'a placé en 10e position.
Le drapeau rouge de Russell donne la pole à HAAS
Alors que Leclerc était en train de passer les pneus secs, c'est Russell qui a mis sa Mercedes dans le bac à gravier, ce qui a déclenché le drapeau rouge. Alors que la séance s'interrompait, c'est Magnussen qui a terminé en tête de la feuille de temps lors de la première course sur le sec après avoir réalisé un tour impressionnant. Peu après l'apparition du drapeau rouge, la pluie a commencé à tomber sur le circuit, ce qui a empêché les pilotes de progresser.
C'est le champion du monde Verstappen qui est deuxième, alors que Russell conserve la troisième place malgré son absence de la session Q3, suivi de Lando Norris, Carlos Sain, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Sergio Perez et enfin Leclerc.
Kevin Magnussen est le premier détenteur de la pole pour le Danemark, et HAAS la première équipe américaine à prendre la pole depuis 1975.
La piste séchante fait craindre une Q1 désordonnée
Bien que la pluie ne soit pas tombée au début de la première séance de qualification, les pilotes sont tout de même partis en pneus intermidiaires pour leur premier tour de piste. C'est Alonso qui a d'abord mené Verstappen et Perez, car l'Espagnol a été le dernier à faire un tour alors que la piste séchait. Il fallait ensuite décider si les pilotes allaient sortir en slicks pour la deuxième série de tours. Pierre Gasly a été le premier à essayer les slicks, il était en retard sur son temps d'intersaison avec ses pneus tendres au début, mais il a semblé prendre de la vitesse car lors de son troisième tour sur les slicks, il a établi des secteurs violets. Cela a provoqué une ruée vers les pneus slicks alors que le reste de la grille cherchait à copier le Français.
Dans les trois dernières minutes qui ont vu Alonso, Nicholas Latifi, Albon et Norris, tous en tête de la séance, c'est finalement Norris qui a pris la tête de la première séance, devant Hamilton et Alonso, alors que Latifi, Zhou Guanyu, Valterri Bottas, Yuki Tsunoda et Mick Schumacher n'ont pas progressé. Tout comme Leclerc, Sainz et Verstappen qui ont évité l'élimination dans leur dernier tour.
Une pluie intermittente provoque une séance de Q2 serrée
Alors que la Q2 s'éloignait, les pilotes ont pu activer le DRS car la piste a été déclarée sèche. Mais juste après avoir terminé les premiers tours, plusieurs pilotes ont commencé à signaler que la pluie crachait au milieu du tour. Cela signifie qu'à cinq minutes de la fin, il semblait peu probable qu'un pilote puisse améliorer son temps. Avec Esteban Ocon, Albon, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo et Lance Stroll dans les cinq derniers. Cependant, la pluie s'est soudainement calmée et a pu remettre la grille en désordre, mais ce sont toujours Albon, Gasky, Vettel, Ricciardo et Stroll qui n'ont pas réussi à se qualifier pour la séance finale.