Verstappen doit-il s'inquiéter du doublé McLaren ?

Alors que Lando Norris part en pole, son coéquipier Oscar Piastri le rejoindra sur la première ligne. Il est donc essentiel que les deux pilotes McLaren ne provoquent pas d'incident entre eux, en particulier au début de la course. S'exprimant lors de la conférence de presse post-qualification, le Britannique a expliqué comment les deux allaient gérer cela : "Honnêtement, c'est quelque chose dont nous parlerons, et comme nous l'avons toujours fait. Nous avons toujours gardé les choses propres. Je pense que nous nous sommes bien traités l'un l'autre, que nous nous sommes respectés, que nous nous sommes aidés l'un l'autre quand c'était nécessaire. Il n'y a pas de soucis à se faire de notre côté", a-t-il déclaré.

Norris et Piastri s'attendent-ils à une victoire de McLaren ?

Bien que l'année dernière, ce soit Verstappen qui ait remporté la course, Norris espère que cette fois-ci, ce sera lui. Si c'est le cas, il s'agirait de la deuxième victoire de sa carrière en F1. Alors qu'à plusieurs reprises cette saison, il a semblé que le Britannique pouvait gagner, il n'a pas été en mesure de le faire. Néanmoins, le pilote McLaren ne se laisse pas impressionner par cette pression supplémentaire : "Je me sens aussi confiant que nous l'avons été depuis un certain temps. En qualifications comme en course, nous avons été forts", explique-t-il. "Je pense que notre mauvais résultat est encore, d'avoir été troisième ou quatrième, mais nos bons résultats ont été des chances de gagner. Donc définitivement, une fois de plus, une bonne opportunité pour cela, pour nous deux et pour nous en tant qu'équipe de marquer de gros points. Et c'est notre objectif pour demain."

De plus, Piastri sent également ses chances de remporter sa première victoire en F1 ou d'obtenir un bon résultat. Ce ne sera que sa deuxième course de Formule 1 au Hungaroring, mais ce n'est pas une préoccupation majeure pour l'Australien. "Je ne pense pas avoir déjà pris un départ aussi haut à Budapest. C'est évidemment une longue course jusqu'au virage 1, et cela donne une opportunité pour le couloir derrière. Alors que je partais quatrième l'année dernière, j'ai pris un départ propre et je me suis retrouvé deuxième. Il peut se passer beaucoup de choses au virage 1", explique-t-il. "Je pense que si je prends un bon départ, cela aide toujours les choses. Mais c'est une longue course. Et, il y aura d'autres personnes impliquées, j'en suis sûr."