Le mécanicien de Red Bull se défend après les accusations de Windsor

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Un mécanicien de Red Bull féroce après la théorie du complot de Windsor
16 août à 18:30
  • GPblog.com

Peter Windsor a reçu des commentaires de Calum Nicholas, mécanicien de Red Bull Racing. L'analyste de la Formule 1 pensait avoir la preuve que Red Bull conduisait avec une pièce illégale plus tôt cette année - une théorie précédemment réfutée après que GPblog se soit renseigné auprès de la FIA et de Red Bull.

Les rapports sur une "solution illégale" chez Red Bull ont déjà été démentis

Une rumeur remarquable a soudainement fait surface pendant le week-end du Grand Prix de Hongrie. Un commentateur de F1 a affirmé dans un tweet le X que deux équipes lui avaient dit que la FIA avait demandé à Red Bull de changer certaines pièces parce qu'elles seraient illégales. Cela aurait été la cause directe de la récente baisse de performance de la RB20. Selon le commentateur, la FIA aurait confirmé ce message.

GPblog s'est renseigné auprès de la FIA et de Red Bull, après quoi il s'est avéré que la rumeur n'était pas fondée. Peu de temps après, le tweet a été supprimé. Pourtant, l'histoire refait surface aujourd'hui : Peter Windsor affirme - également via un post sur X - que Red Bull "pourrait avoir utilisé une astucieuse valve d'inertie de frein transversal arrière" jusqu'à ce que l'équipe "soit obligée de la retirer" avant le GP de Miami. "Cela pourrait expliquer le drame du frein RR de Max à MEL et sa peine à tourner depuis la Chine", conclut Windsor.

Le mécanicien de Red Bull rejette la "théorie du complot" de Windsor

Une vague de réponses a suivi, notamment celle de Calum Nicholas, mécanicien chez Red Bull. "Oui... c'est bull****... Usurprenant", a-t-il répondu avec cynisme. Nicholas a souligné que les gens pourraient accorder un peu plus de crédit aux autres équipes pour le travail qu'elles ont accompli pour rattraper leur retard. "Tout ne doit pas être une grande conspiration", affirme-t-il. Face à la réaction de Craig Scarborough, qui approuve la théorie de Windsor, Nicholas se contente de dire : "J'ai construit la voiture pendant les 14 dernières courses, lui non."