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Hulkenberg voit un trait de caractère similaire frappant chez Verstappen : Je l'ai fait moi-même
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Nico Hulkenberg se considère comme un pilote polyvalent et ne croit pas que les performances en Formule 1 dépendent purement des règles ou de la génération de voitures que quelqu'un conduit. Pour lui, il s'agit surtout de sensations et de confiance dans la voiture, explique-t-il. Il pense que Max Verstappen est quelqu'un qui s'adapte à toutes les situations sans effort. "J'ai le même sentiment avec moi-même", dit-il.
Hulkenberg pense-t-il que la génération actuelle de voitures lui convient mieux que les voitures conduites avant 2022 ? "Non, je ne vois pas les choses de cette façon", a déclaré l'Allemand à Motorsport-Total.com. En effet, le médium allemand a noté que Lewis Hamilton a un jour déclaré que les voitures à effet de sol ne lui convenaient pas vraiment, tandis que Daniel Ricciardo n'a pas réussi à être à la hauteur de ses propres standards - et de ceux de Red Bull aussi bien au cours des dernières saisons.
Hulkenberg n'accorde pas de crédit à cette pensée : "Je pense que cela a plus à voir avec la façon dont vous vous sentez en tant que pilote, avec votre confiance en vous. En fin de compte, c'est le sentiment que vous avez dans la voiture qui compte, ou ce n'est pas le cas. S'il manque un pour cent quelque part, il y a un problème immédiat. Vous le voyez ensuite se refléter dans les temps au tour et sur le chronomètre."
Verstappen, une exception à la règle
Selon Hulkenberg, le feeling est crucial, mais il y a des exceptions. "Il y a aussi des pilotes comme Max [Verstappen]. Il est toujours performant, quelle que soit la génération de voiture, dans n'importe quelles conditions ou avec n'importe quelles règles. J'ai le même sentiment avec moi-même. Bien sûr, j'ai eu des hauts et des bas, par exemple avec les anciennes voitures. Avec Renault, ça ne s'est pas très bien passé, mais c'était dû à des circonstances différentes. Comme je l'ai dit, c'est plus une question de sentiment et d'où vous êtes à ce moment-là."
Pour le pilote qui courra pour Sauber en 2025, la capacité d'adaptation est essentielle en Formule 1. "Les règles et les voitures changent tous les cinq ou six ans. En tant que pilote, tu dois t'adapter et réapprendre. Car si vous n'êtes bon qu'avec un certain type de voiture et que vous ne vous développez pas ou ne vous adaptez pas, vous avez une durée de vie relativement courte en Formule 1. Par conséquent, je ne crois pas que cet argument [concernant le type de voiture] soit correct."
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