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J'aurais aimé voir Magnussen aux côtés de Verstappen chez Red Bull.
- GPblog.com
Tom Kristensen pense que Kevin Magnussen aurait pu être d'une grande valeur en tant que coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull Racing. Même si l'analyste danois admet qu'il peut être partial, il voit tout de même un avenir brillant pour son compatriote en Formule 1.
Dans l'émission F1 Talks de Viaplay, David Coulthard aborde le sujet de Magnussen. L'Écossais ouvre la conversation en déclarant : "Je pense que Kevin a été un coureur passionnant. Si je devais, à mon humble avis, émettre une critique, parfois peut-être un peu trop agressif au détriment de certains contacts. Mais vous ne pouvez pas retirer l'ADN de l'individu."
La carrière de Magnussen en F1 s'achève-t-elle ?
"C'est cet esprit combatif qui lui a permis de monter sur le podium lors de son tout premier Grand Prix avec McLaren", ajoute Coulthard. En 2025, Magnussen deviendra pilote d'usine chez BMW, où il conduira en IMSA et en WEC. Cependant, Coulthard n'exclut pas un retour en Formule 1 : "Avec l'arrivée de Cadillac, il pourrait bien avoir encore un rôle à jouer. Il est assez jeune."
Cadillac rejoindra la Formule 1 en 2026 et est toujours à la recherche d'un pilote expérimenté pour faire équipe avec le potentiel principal candidat à un siège, Colton Herta, à condition qu'il puisse obtenir les points requis pour obtenir une super licence. Cependant, Ferrari mise également sur l'expérience avec la signature de Lewis Hamilton, 39 ans et sept fois champion du monde. Kristensen plaide donc en faveur d'un retour potentiel de Magnussen en F1.
Après avoir souligné le rôle de "troisième pilote" de Valtteri Bottas chez Mercedes, et les discussions de Guanyu Zhou avec Ferrari au sujet d'un éventuel rôle de pilote de réserve pour le pilote chinois, Kristensen désigne Magnussen comme un candidat pour Cadillac.
"Kevin pourrait être un bon complément pour Cadillac", a déclaré Kristensen. "Étant danois, [je suis] probablement partial dans ce sens. Je le vois aussi chez Red Bull aux côtés de Max. Mais vous savez, [une] telle chose n'arrivera pas." Au moment où cette émission a été enregistrée, on ne savait pas encore que Liam Lawson deviendrait le successeur de Sergio Perez chez Red Bull Racing.
Cet article a été écrit en collaboration avec Corwin Kunst.
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