Jusqu'à présent, au cours de la saison 2025, Max Verstappen a marqué 36 points. Red Bull Racing a également autant de points au compteur dans le classement des constructeurs. L'ancien patron de son équipe, Gian Carlo Minardi, évoque la situation présente au sein de l'équipe autrichienne.
L'Italien voit également le schéma des coéquipiers de Max Verstappen qui ne sont pas à la hauteur par rapport au Néerlandais. "Red Bull a un problème assez différent, si on peut l'appeler ainsi, dans le sens où elle se retrouve à nouveau à courir avec un seul pilote, Max Verstappen. Cependant, il n'est pas possible que celui qui arrive à ses côtés ait des difficultés aussi énormes", a-t-il écrit sur le site web de son équipe.
Liam Lawson a déclaré à de multiples reprises qu'il n'était pas encore à l'aise dans la RB21. Minardi constate aussi que si Red Bull essaie de construire une voiture adaptée au style de Verstappen, son coéquipier y perd considérablement. "C'est probablement une voiture particulièrement difficile à conduire et à contrôler, car elle est entièrement construite autour du Néerlandais, qui a un style de conduite spécifique et pose donc des problèmes à ses coéquipiers. J'ai du mal à trouver une autre explication, car les mêmes 'membres de la famille' réalisent des performances plus rapides et meilleures que celles de Lawson", poursuit-il.
Après le Grand Prix de Chine, des rumeurs ont commencé à circuler sur le fait que Red Bull Racing pourrait à nouveau changer de pilote et donner une chance à Yuki Tsunoda pour le Grand Prix du Japon.
Cet article a été écrit en collaboration avec Estéban den Toom.
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