De l'espoir chez Alpine après un vendredi dramatique au Japon

Pierre Gasly a terminé une journée de course sur une note plus agréable. C'est le Français d'Alpine dont l'accident a provoqué la fin prématurée de la deuxième séance d'essais libres pour tout le monde. Pour lui et son équipe, c'est le dérapage qui a été le plus gênant : en effet, Alpine a du travail supplémentaire à faire pour remettre la voiture en état.

Des réparations pour Alpine

La journée a été plutôt difficile pour Alpine au Japon. La journée s'est terminée de façon mineure avec la chute de Gasly, mais avant cela, les choses n'allaient pas bien pour l'écurie française. Esteban Ocon n'a pas dépassé le 12e temps lors de la deuxième séance d'essais libres, Gasly a terminé la séance dans le mur et à la 19e place.

''À ce stade du week-end de course, je dirais que nous avons du travail à faire et je suis sûr qu'il y a plus à venir de notre part. Malheureusement, notre journée s'est terminée par une petite sortie de route au virage 9, juste à la fin des essais libres 2. J'ai légèrement perdu l'avant et je n'ai pas pu le corriger à temps, ce qui signifie que nous avons glissé dans le gravier et dans la barrière. Nous allons en tirer les leçons et aller de l'avant '', a déclaré le Français après les séances sur le circuit de Suzuka.

''En ce qui concerne les performances d'aujourd'hui, il y a beaucoup de choses que nous pouvons évaluer, que ce soit avec peu ou beaucoup de carburant. Les pneus sont assez difficiles et c'est quelque chose que nous allons certainement chercher à maîtriser pour le reste du week-end. Le peloton est extrêmement serré, avec un ou deux dixièmes de seconde qui séparent de nombreuses voitures, alors le moindre détail comptera demain.''

Opportunités pour Alpine au Japon

Bien qu'Ocon n'ai pas fini sa voiture dans le mur, le vendredi a également été difficile pour l'autre Français d'Alpine. Cependant, Ocon a apprécié le circuit. ''C'est probablement mon préféré de l'année.''

Ocon a poursuivi : ''C'était une journée chargée dans la voiture aujourd'hui et nous avons beaucoup appris sur la piste au cours des deux sessions. Nous avons également constaté de bonnes améliorations entre les essais libres 1 et les essais libres 2 et nous avons réalisé des temps au tour compétitifs lors de la séance de l'après-midi. Il suffit de trois ou quatre dixièmes pour gagner quelques positions, donc c'est extrêmement serré entre plusieurs voitures. Nous avons du travail à faire pendant la nuit et nous espérons être en bonne position demain pour avoir une autre bonne qualification.''