Red Bull va présenter de 'nouveaux images' de l'incident Piastri-Verstappen aux commissaires

Verstappen est parti de la pole position au circuit de Jeddash Corniche, mais un excellent départ de Piastri à son intérieur signifiait qu'il était dépassé dès la ligne. Verstappen a essayé de rester en tête à l'extérieur, mais il s'est retrouvé sans espace, ce qui signifie qu'il a dû couper les virages 1 et 2 et revenir sur la piste, reprenant la tête.

Le néerlandais est immédiatement venu à la radio de l'équipe pour dire qu'il n'avait été laissé aucun espace, alors que Piastri venait également à la radio pour dire que, selon lui, Verstappen n'avait jamais eu l'intention de prendre le virage.

Les commissaires ont décidé que Piastri était en tête au virage à l'intérieur, ce qui signifie que c'était son virage, et cela a résulté en Verstappen obtenant un avantage qui n'a pas été rendu après être resté devant l'Australien après avoir coupé le virage, ce qui signifie qu'il a reçu une pénalité de cinq secondes.

Red Bull présentera les enregistrements embarqués du début de course de Verstappen à Djeddah aux commissaires, bien qu'il n'y ait pas de demande immédiate pour un droit de révision.

Cependant, Horner n'écarte pas cette option, avec l'équipe autrichienne disant que les enregistrements embarqués de Verstappen n'étaient pas disponibles au moment où la pénalité a été donnée.

Horner a précédemment dit qu'il était en désaccord avec la punition, la qualifiant de "décision très sévère". Lors de l'interview d'après-course, le chef d'équipe a également montré une capture d'écran des enregistrements embarqués de Verstappen, avec ces images montrant que la roue avant gauche du Néerlandais était juste devant celle de Piastri à l'entrée du premier virage. L'équipe veut présenter ces images aux commissaires avant qu'une décision soit prise sur la possibilité ou non de demander un droit de révision.

Interrogé sur si l'équipe envisage de soumettre ce droit de révision, Horner a déclaré à GPblog : "Je pense, encore une fois, nous aurons une discussion. Nous leur présenterons cela d'abord, mais je pense que c'est probablement peu probable."

Le Britannique a également confirmé qu'une conversation avec le directeur de course, Rui Marques, a eu, et ne peut pas, avoir lieu : "Non, on ne peut plus lui parler."

Beaucoup pensaient que Red Bull aurait dû supposer que Verstappen serait pénalisé dès que l'incident a été noté par la direction de course et aurait dû rendre la position à Piastri, mais Horner a réfuté ces pensées.

"Oui, on peut faire ça, mais alors on abandonne la tête," a souligné Horner.

"Oscar a eu un bon départ. Max a eu un départ moyen. Ils se sont retrouvés côte à côte. Mais, selon les règles de la FIA, la roue avant doit être au moins alignée avec le miroir. C'est très, très, très, très serré," a ajouté le Britannique de 51 ans.