Windsor évoque un changement de règles après la bataille du premier tour entre Verstappen et Piastri

Peter Windsor estime que partir en pole position a davantage nui à Max Verstappen qu’il ne l’a aidé au Grand Prix d’Arabie Saoudite. Selon l’ancien manager de F1, le tracé urbain de Djeddah fait partie de ces circuits où la ligne intérieure est un net avantage au départ.

"Max a obtenu la pole, une pole très acclamée, mais ça n’a servi que quelques centaines de mètres", analyse-t-il sur sa chaîne YouTube. "Sur ce genre de circuit, on pourrait presque dire qu’il valait mieux partir deuxième, côté intérieur."

Windsor propose une idée audacieuse : autoriser le poleman à choisir de quel côté de la grille il souhaite s’élancer. "Si vous partez à l’intérieur, même avec un départ moyen, vous avez l’avantage au virage 1", affirme-t-il. "Oscar a profité de cette position intérieure, il était déjà à hauteur de Max avant même le freinage."

Cette bataille initiale a conduit Verstappen à couper le virage pour rester devant, ce qui lui a valu une pénalité de cinq secondes. Le Néerlandais, bien qu’irréprochable ensuite, n’a pu combler l’écart et a terminé à 2,8 secondes de Piastri.

L’analyste britannique n’a pas non plus été tendre avec les retardataires. "Ils ont perturbé la fin de course", regrette-t-il, visant notamment Bortoleto et Stroll. "Vous pouvez ralentir un leader pendant un virage, peut-être deux, mais pas pendant un tour et demi."

Pour Windsor, ces obstacles ont gâché le suspense dans les derniers instants, au moment où Verstappen tentait encore de revenir sur Piastri.