Wolff élogieux sur l'"incroyable" Russell après que des problèmes "incroyablement difficiles" aient compromis la course

Le PDG de Mercedes Toto Wolff a loué George Russell après que le Britannique ait dû faire face à quelques problèmes "difficiles"dans les dernières étapes du Grand Prix de Bahreïn.

Russell a réussi à terminer à la deuxième place après avoir dépassé Charles Leclerc dès le début de la course. Le Britannique, qui a déjà terminé sur le podium lors de trois Grands Prix cette saison, a dû faire face à quelques soucis dans les dernières étapes de la course. Malgré cela, il a réussi à contenir Lando Norris en pleine charge pour terminer à une impressionnante deuxième place.

Wolff explique les problèmes auxquels Russell a été confronté

S'adressant à GPblog et aux autres médias présents au Circuit International de Bahreïn, Wolff a expliqué ce qui a affecté la W15 de Russell. "Nous avons eu soudainement une défaillance du système de freinage électrique, et il a fallu un certain temps pour trouver les réglages nécessaires pour le réinitialiser, mais nous y sommes parvenus," a-t-il commencé.

"Pour être honnête, George a géré le système tout en repoussant Norris, c'était tout simplement incroyable. Il nous a assuré ce podium. De plus, prendre les pneus 'soft' pour une si longue période était également excellent — gérer quand il le fallait et attaquer quand c'était nécessaire. Si vous n'avez jamais conduit une voiture de course avec un système de freinage électrique, c'est comme une voiture de route avec des freins assistés. Perdre soudainement cette rétroaction et l'ajuster virage après virage est incroyablement difficile."

Russell a terminé à une impressionnante deuxième place malgré les problèmes

Ce n'était pas le seul problème auquel Russell a été confronté, cependant. En conséquence, le Britannique a dû faire face à encore plus de difficultés, que Wolff a expliquées en détail. "Il a perdu le GPS, le DRS embarqué, tout cela. Sur le tableau de bord, nous n'avions pas toutes les informations que vous vous attendez à avoir. Nous craignions également de perdre tout le tableau de bord, ce qui aurait signifié aucuns boutons, et aucun moyen de sortir des réglages," a déclaré l'Autrichien.

Russell a survécu à un "gros test" à Bahreïn

"Mais il avait les voyants de changement de vitesse et gardait tout en tête sans perdre son attention. C'était un gros test — températures élevées, circuit exigeant — et malgré les interrogations avant le week-end, nous avons fini en P2, ce qui est bien mieux que prévu."

Russell occupe la quatrième place au classement des pilotes après quatre manches et une sprint. Le pilote Mercedes a commencé de manière impressionnante, accumulant régulièrement des points solides.

Lorsqu'on lui a demandé si c'était l'une des meilleures performances de Russell, Wolff a répondu: "Je suis terrible pour me rappeler des courses, mais celle-ci était incroyable. Avec une voiture endommagée, terminer P2 devant Norris est un résultat fantastique."

Mercedes cherchera à trouver la cause profonde des problèmes rencontrés par Russell. Malgré le résultat solide, ils voudront éviter une répétition alors que la saison se poursuit. "Nous ne savons pas encore (quelle a été la cause du problème). Pourrait être des faisceaux de câblage, ou peut-être a-t-il été déclenché par une défaillance du système ERS. Cela aurait pu entraîner le reste du système en cascade," a conclu Wolff dans le paddock.